行駛中拉電子手剎會(huì)傷車(chē)嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】行駛中拉電子手剎會(huì)傷車(chē)。如果車(chē)主車(chē)速很慢的話，手剎車(chē)一下子拉死，車(chē)會(huì)緩慢地停下來(lái)，方向盤(pán)發(fā)生偏移，但是這樣會(huì)損傷剎車(chē)片，輕則磨損，重則會(huì)使剎車(chē)片直接扯斷。如果在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎，會(huì)很容易使汽車(chē)后輪直接抱死，使拉線扯斷，從而發(fā)生漂移、翻車(chē)，甩尾等后果，嚴(yán)重影響了行車(chē)安全。

　　展開(kāi)全部后果取決于汽車(chē)行駛的速度和你拉手剎車(chē)的程度。具體后果如下：如果車(chē)主車(chē)速很慢的話，手剎車(chē)一下子拉死，車(chē)會(huì)緩慢的停下來(lái)，方向盤(pán)發(fā)生偏移，但是這樣會(huì)損傷剎車(chē)片，輕則磨損，重則會(huì)使剎車(chē)片直接扯斷。如果在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎，會(huì)很容易使汽后輪直接抱死，使拉線扯斷，從而發(fā)生漂移、翻車(chē)，甩尾等后果，嚴(yán)重影響了行車(chē)安全。同時(shí)，拉著手剎行駛，很容易導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)磨損和鋼絲繩不必要的拉伸變形。

　　擴(kuò)展資料：手剎是一個(gè)使用率很高的系統(tǒng)，合理正確的使用才能讓日后使用更順暢，特別是對(duì)于保有量最大的機(jī)械式手剎來(lái)說(shuō)，更好按照正確的方法使用，別車(chē)還沒(méi)停呢就把手剎拉起來(lái)了，這種做法確實(shí)沒(méi)有必要。省著點(diǎn)用，保證其良好的使用效果，對(duì)于安全很重要，另外也能延長(zhǎng)其調(diào)整周期降低維修和更換的成本。

　　使用注意事項(xiàng)：

　　1、機(jī)械手剎避免拉得過(guò)緊：對(duì)于最常見(jiàn)的機(jī)械手剎來(lái)說(shuō)，首先要注意不要每次駐車(chē)時(shí)都狠狠地拉起來(lái)，特別注意不要拉到頭，因?yàn)榻饘龠^(guò)度拉伸或者是長(zhǎng)時(shí)間保持拉伸都會(huì)加快形變，導(dǎo)致加速手剎拉線的制動(dòng)衰退。正確的做法是，拉手剎直到后輪抱死后再向上提1-2格，保證不溜車(chē)即可。

　　如果是在坡道上停車(chē)，不建議純粹用手剎將車(chē)固定住，因?yàn)檫@樣做會(huì)讓手剎承受太大的制動(dòng)力，加快手剎的磨損。

　　正確的做法是駐車(chē)后先用手剎固定，然后找一些可靠的磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，待車(chē)輪固定牢靠后，釋放手剎讓受力轉(zhuǎn)移到四個(gè)車(chē)輪上，再次拉起手剎，讓車(chē)輪和手剎共同受力。如果還不放心，可以將變速桿掛入1擋或者倒擋，這樣可以做到多重保險(xiǎn)。

　　在冬季的冰雪天氣行駛后，盡量不要使用手剎。我們經(jīng)常遇到在雪天行車(chē)后，擋泥板內(nèi)側(cè)都會(huì)淤積很多積雪，這些積雪可能就會(huì)覆蓋到手剎拉線上，將其凍住，再次啟動(dòng)時(shí)就很可能因?yàn)槭謩x無(wú)法釋放而不能行駛。

　　另外，在冬天洗車(chē)后同樣要注意這個(gè)問(wèn)題，如果無(wú)法將手剎拉線上的水及時(shí)擦干凈的話，在停車(chē)時(shí)先不要拉起手剎，用擋位或者磚頭墊車(chē)輪等方法代替手剎駐車(chē)。

　　腳踏式駐車(chē)系統(tǒng)也是“手剎”的一種，只不過(guò)是用腳踏板來(lái)控制，經(jīng)常出現(xiàn)在中高端車(chē)型上，保有量大的車(chē)型有凱美瑞、君越、奔馳的多款車(chē)型。

　　使用這種手剎需要注意的一點(diǎn)就是上面說(shuō)到的不要每次都全力將其踩下，因?yàn)槟_的力量很大，所以很容易就將“手剎”踩的很深，這樣對(duì)于拉線的壽命很不利，即使是用腳，也有意控制一點(diǎn)力度，不要那么狠。

　　手剎在一定條件下還可以起到幫助脫困的作用。如果您駕駛的是一輛后驅(qū)車(chē)或者四驅(qū)車(chē)，當(dāng)后輪遇到打滑而趴窩時(shí)，同時(shí)您的車(chē)又是一輛配有機(jī)械手剎的車(chē)型，那么可以利用手剎對(duì)于后輪的制動(dòng)輔助進(jìn)行脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）