吉利豪越是用什么變速箱

【太平洋汽車】吉利豪越全系基本都使用的是7速雙離合變速器。雙離合變速箱簡稱DCT，其有兩組離合器，兩套離合器的相互交替工作，可達到無間隙換擋的效果。

雙離合變速器是一種基于手動變速器研發而來的產品，這樣的變速器的結構與手動變速器是比較相似的。雙離合變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節機構。其中一套離合器功能作用是調節奇數擋的，另外一套離合器功能作用是調節偶數擋的。雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是更高的。

手動變速器，也稱手動擋，簡稱MT。用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，才撥得動變速桿。由于是純機械控制，換擋反應快，且可以更直接的表現駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂趣。

雙離合變速器和手動變速器的區別如下：

1、雙離合換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。手動變速器換擋時需要同時控制離合器、換檔手柄和油門，會使得駕駛員操作負擔大，特別對于新手，易造成駕駛員緊張，影響行車安全；

2、雙離合在換擋過程中，幾乎沒有扭矩損失。手動變速器控制離合器技術不純熟者常常在馬路上熄火，特別是上坡操作不當的話有機率把引擎跟變速箱弄壞；

3、雙離合變速器的結構復雜，制造工藝要求的也比較高，所以成本也是比較高的。手動擋變速器構造較簡單，維修保養便宜、耐用程度好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）