大眾汽車顯示顆粒過濾器故障

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大眾表明微粒過濾器故障可能由以下原因引起：

1.微粒過濾器堵塞；

2.劣質燃油；

3.使用環境不好。

首先，顆粒過濾器堵塞。

維修技師用汽車專用檢測電腦讀取微粒過濾器的數據流，分析是否能正常工作。如果不能正常工作，可以確認是微粒過濾器有故障。如果粒子過濾器失效，會導致粒子過濾器工作不良，進而堵塞。

值得注意的是，為了滿足國六排放標準，廠家在三元催化器后增加了顆粒過濾器，可以收集發動機產生的細小顆粒，并在高溫下燃燒。如果微粒過濾器堵塞，汽車的排氣系統就會出現故障，從而影響發動機的正常工作。

解決方法：車主可以原地踩油門，提高顆粒捕集器的溫度，然后燃燒內部顆粒，這樣就可以清除堵塞現象；同時，高速運轉也可以達到顆粒濾網再生的效果。如果以上方案不能解決顆粒濾網堵塞問題，則需要更換該部件，保修期內由4S店免費更換；

第二，燃油不好

維修技師用專門的電腦排出油箱中的部分燃油，通過觀察和氣味判斷燃油質量是否符合標準。如果機油渾濁，有雜質，或者有刺鼻的氣味，有煙味，可以確認是燃油質量不好。如果燃油質量不好，會在發動機的燃燒室中燃燒不完全，排出過多雜質，從而堵塞顆粒過濾器。

解決方法：建議車主給車輛加滿優質燃油，然后車主可以原地踩油門，提高發動機轉速或者跑長途，清理微粒過濾器堵塞。加注優質燃油，價格視情況而定?？梢酝ㄟ^踩油門提高發動機轉速或者跑長途來自由清理微粒過濾器的堵塞。

第三，使用環境不好

在發動機前面，矩陣式的布局占據了很大的空間，以至于三元催化器沒有空間放在發動機附近，只能放在汽車地板的排氣管里。

而微粒過濾器加載在三元催化器之后，發動機的高溫幾乎不能完全傳遞到三元催化器，所以微粒過濾器的顆粒只能依靠排氣管的熱量燃燒。如果汽車經常短距離行駛或者低溫冷啟動，排氣管溫度會不夠，導致顆粒過濾器中的顆粒不能充分燃燒，進而發生堵塞。

解決方法：改變使用環境。建議車主盡量不要讓自己的車經常短途行駛或者低溫冷啟動。如果微粒過濾器堵塞，可以踩油門提高發動機轉速或高速運轉。

微粒捕集器有兩種，柴油車和燃油車的處置方式不同。當柴油車的顆粒捕集器堵塞時，我們可以將它停放在現場，按住車輛中央控制器上的重建按鈕，然后汽車發動機會自主提高轉速，等待十分鐘左右顆粒捕集器才被清理干凈。

大眾的發動機有金屬顆粒主要是因為車的機油管路設計成傾斜的，彎曲的油尺碰到傾斜的油箱管路會帶出一些鐵屑，問題不大。一般來說，在首保期間會更換機油。這些廢鐵會被過濾掉，不會對發動機有任何影響。這個問題沒必要太擔心。車肯定可以正常使用。畢竟大眾的汽車品控還是不錯的。