機油基礎油分幾類
基礎油主要分為五類。I類基礎油:溶劑精制礦物油。II類基礎油:加氫裂化礦物油。III類基礎油:深度加氫異構脫蠟基礎油。IV類基礎油:聚-烯烴合成油,也叫PAO。V類基礎油:所有其他基礎油。包括(合成碳氫化合物、酯類、硅油等。)植物油、再生基礎油等。
I類基礎油:溶劑精制礦物油。主要是通過物理提煉生產,原料的分子化學結構在生產過程中不會發(fā)生變化。使用這種機油的特點是性能與原料質量直接相關。主要用于要求不高的輕負載條件下。其硫含量大于0.03%,飽和烴含量小于90%,粘度指數為80-120。
II類基礎油:加氫裂化礦物油。它主要由化學法生產,化學法是氫法和溶劑法的結合。在性能上可以改變原料的化學分子結構,加氫后改變原有的碳氫結構,可以提高抗氧化能力,降低機油的雜質,提高熱穩(wěn)定性、碳煙分散性等性能,不受原料性能的限制。與第一基礎油相比,第二基礎油具有改善的抗氧化性、純度、顏色和性能。其硫含量小于0.03%,飽和烴含量大于90%,粘度指數為80-120。III類基礎油:深度加氫異構脫蠟基礎油。與二級基礎油相比,高粘度指數加氫基礎油又稱非常規(guī)基礎油(UCBO),采用全加氫工藝制備。
類基礎油在性能上遠遠優(yōu)于類基礎油和類基礎油,尤其是高粘度指數和低揮發(fā)性。類比類粘度高,可以用在更高要求的場合,污染物減少。其硫含量小于0.03%,飽和烴含量大于90%,粘度指數大于120。
IV類基礎油:聚-烯烴合成油,也叫PAO。常見的生產方法有石蠟分解法和乙烯聚合法。PAO根據聚合度不同可分為低聚合度、中聚合度和高聚合度,用于制備不同的油品。PAO通常通過添加添加劑來實現更高的潤滑性。PAO機油具有超高的粘度指數、優(yōu)異的抗氧化性、熱穩(wěn)定性和低揮發(fā)性,能滿足越來越高的潤滑油性能要求。
以PAO為基礎油的全合成潤滑油具有優(yōu)異的潤滑保護作用,發(fā)動機在動力性、燃油經濟性、耐久性、耐高溫性等方面具有優(yōu)異的性能。除了科學的配方,還得益于PAO突出的性能特點。包括優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、高粘度指數、良好的氧化穩(wěn)定性、低傾點和良好的低溫流動性。市面上很多號稱“全合成油”的潤滑油,其實都是用高度精煉的三級礦物油作為基礎油,并不是真正的全合成潤滑油。按照歐洲的嚴格標準,只有PAO潤滑油作為基礎油,是真正的全合成潤滑油,所以消費者在選購時一定要仔細鑒別。
V類基礎油:所有其他基礎油。包括(合成碳氫化合物、酯類、硅油等。)植物油、再生基礎油等。很多賽車也用這種油,酯油多用于航空技術,耐高低溫,抗磨損能力強。分為單酯、雙酯和多元醇。酯類油本身潤滑能力好,油膜厚度很厚。但酯油也有易氧化、高溫壽命短、易腐蝕、在水中不穩(wěn)定、油漆與油封相容性差的缺點。
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