冬天車子開暖風開內循環還是外循環
冬季開車的暖風可以內循環為主,外循環為輔,這樣內外循環交替使用。冬天,汽車需要內外循環的暖風。先開內循環,車暖后再開外循環。這樣既能保證車內的溫暖,又能防止車內二氧化碳含量上升影響行車安全。
空調內循環是指汽車關閉外部暖風進氣格柵,完全封閉車內,使車內空氣循環。但隨著溫度的升高,時間長了含氧量會降低,人在長期封閉的環境中容易缺氧。因此,需要在適當的時候打開外部循環以獲取新鮮空氣。外循環開啟后,空氣會被自身的電熱網加熱。
剛開始的時候把溫度調到最高風量調到最低,避免車內乘客因為初始溫度低而感冒。當暖氣系統溫度較高時,可以將風量適當調節到合適的檔位,盡可能將溫度調節到舒適的溫度,這樣暖氣系統就不會多耗油。
在知道暖風到底是開內循環好還是開外循環好之前,我們首先要知道內循環和外循環各自的工作狀態:內循環是指車內外的空氣是隔絕和斷開的,除此之外,它還有保溫的作用。內循環密封車內外氣流通道,有效隔離灰塵、異味、煙霧,在室外惡劣環境下保證車內空氣質量。
外循環就是打開車內外的氣流通道。車外的新鮮空氣由鼓風機抽入車內,用車內的舊空氣代替新鮮空氣。在干凈的室外環境下,保持車內空氣清新空曠。
在我們知道了內循環和外循環各自的作用后,就很容易判斷,開暖風的時候最好把空調開到內循環狀態,這樣才能起到保溫的效果。
然而,在所有情況下,加熱都不需要內部循環。在以下情況下,需要考慮外循環好還是內循環好:
1.當車輛長時間停車后進入車內,應開啟外循環。不僅如此,還應該打開車輛的所有窗戶,加強車內通風,讓更多的新鮮空氣進入車內。
2.新購買的新車應盡可能保持一段時間的外循環狀態,加速與新鮮空氣的交換,盡快釋放車輛材料揮發的有害氣體;
3.當車輛空調系統開啟暖風時,合理的做法是保溫,調整為內循環模式。但當車內溫度較高時,車內空氣質量會迅速下降,所以開暖風時要開啟外循環模式。
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