奔馳c平時開哪種模式

奔馳C級 參考價：33.23萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2011條)

奔馳c通常開啟經濟(eco)模式。奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）有五種駕駛模式：經濟(eco)、舒適(comfort)、運動(sport)、運動(sport)和手動。按下中控動態按鈕切換駕駛模式。

以下是這些模式的特征(車輛的常見駕駛模式):

1.經濟車型：電控單元控制換擋的時機和邏輯，從而限制噴油量。簡而言之，車輛的加速度不會隨著踏板突然跳起，而是緩慢加速；

2.動態模式：其實就是我們通常所說的運動模式。在動態模式下，油門響應更加積極。當車輛在起步階段有高扭矩輸出時，延遲升檔時間會增加保持高扭矩的時間。充滿活力的力量直接體現在向后推的感覺上，就像你身后的諾亞方舟在推著你前進。強勁的動力必然導致燃油加劇，變速箱和發動機磨損。此外，偶爾使用動力模式可以清除發動機積碳；

3.舒適模式：懸掛調校更柔和，方向盤更易操作，車身更低，發動機轉速限制在較低水平。通過減速帶，突然油門或剎車，比正常模式更舒適。輸出更加柔和，不那么突兀；

4.手動控制：切換到手動模式后，車輛的換擋手動交給駕駛員，變速箱不參與工作。手動變速模式可以使車輛具有更強的道路適應性；

1.越野模式：高扭矩輸出時，升檔行為不再有效。四驅模式干預將從適時四驅變為全時四驅。此外，越野模式也適合雪地路況。但是油門響應和轉向系統都比較重，帶來了比較沉穩的感覺；

2.雪地模式：該模式適用場景為雪道。提高牽引力有利于直線行駛。轉彎時提供更大的抓地力。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。目的是降低起步時的輸出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS系統會更靈敏。平時會踩剎車，很難干預。這個時候，非緊急情況下也會打開。