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  • 深圳寶安區(qū) 英朗最高讓4.8萬 最新報價

    2022-10-23 18:09:04 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 寶安區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)寶安區(qū)別克經(jīng)銷商最新報價,英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元。

    ?深圳標(biāo)域別克本省售本省 電話:4008190055-3746
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓3.20萬 8.39萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 雙離合進取型 國VI 11.89萬 ↓3.20萬 8.69萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓1.29萬 11.60萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓3.20萬 9.69萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.68萬 8.31萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓1.36萬 12.23萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓3.50萬 10.09萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓1.44萬 12.95萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 ↓3.90萬 7.09萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓4.70萬 6.89萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 ↓4.70萬 7.19萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓4.70萬 7.99萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓4.80萬 8.59萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      英朗車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格,加上多邊形格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

      這款車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)看上去非常簡練,采用端莊的線條,給人動感十足的視覺效果。

      英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格,并采用了銀色飾條裝飾,另外對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì),視覺上非常干凈素雅。

      英朗配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

    英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@北京桴之科說道:“方向盤很輕松的,車身的穩(wěn)定性也比我開朋友的卡羅拉要好,剎車的時候軟硬的感覺也非常的不錯。”

    網(wǎng)友@Anheilian說道:“空間可以,主要是后排沒問題。以前開的威馳,后排比較小。”

    網(wǎng)友@xhl1998說道:“其實我對動力都沒什么要求,只要整個行程都能保證平穩(wěn)線性的動力輸出就行,但這臺1.5L的發(fā)動機還是有些后勁不足,中后段要想超車的話確實比較費勁,要是滿載的話起步也有點慢,總的來講它的動力表現(xiàn)確實有些不盡人意。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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