<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 榮威imax8是at變速箱還是雙離合變速箱

    2025-03-22 23:54:03 作者:資訊小編
    榮威iMAX8查成交價|參配|優惠政策)是at變速箱還是雙離合變速箱

    榮威iMAX8使用的是at變速箱,這款車使用了8at變速箱。at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱,這種變速箱內部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。at變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。

    榮威iMAX8是榮威旗下的一款中大型mpv,這款車的軸距為3000毫米,長寬高分別是5016毫米,1909毫米,1782毫米。

    這款車使用了2.0升渦輪增壓發動機,這款發動機擁有234馬力和360牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

    榮威iMAX8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

    多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

    多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

    這種懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 天堂网亚洲综合在线中文字幕 | 亚洲乱码中字幕综合 | 亚洲中文字幕熟女久久 | 在线看日本免费a∨按摩 | 亚洲第一在线视频中文 | 亚州Av片在线劲爆看 |