榮威imax8是at變速箱還是雙離合變速箱
2025-03-22 23:54:03
作者:資訊小編
榮威iMAX8(查成交價|參配|優惠政策)是at變速箱還是雙離合變速箱
榮威iMAX8使用的是at變速箱,這款車使用了8at變速箱。at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱,這種變速箱內部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。at變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。
榮威iMAX8是榮威旗下的一款中大型mpv,這款車的軸距為3000毫米,長寬高分別是5016毫米,1909毫米,1782毫米。
這款車使用了2.0升渦輪增壓發動機,這款發動機擁有234馬力和360牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
榮威iMAX8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
這種懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。
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