發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率對動(dòng)力有什么影響?
2022-10-25 18:05:13
作者:蔡金盛
發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率對動(dòng)力的影響挺大的,主要體現(xiàn):
1、扭矩主要是體現(xiàn)一臺(tái)汽車的力量大小,它的單位是牛·米(N·m)。舉個(gè)通俗易懂的例子:有兩個(gè)人,A用盡全力最大能拿起50kg的啞鈴,B同樣用盡全力最大卻只能拿起25kg的啞鈴,那么可以說明A的力氣要比B大;以此類推,就可以說A車的扭矩要比B車要大,通常,扭矩會(huì)和轉(zhuǎn)速一并來說,例如某些車3000轉(zhuǎn)就會(huì)達(dá)到它的最大扭矩;
2、和扭矩相輔相成的另一個(gè)參數(shù)是功率。功率的單位是千瓦(KW),它是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生多少能量的數(shù)值。同樣舉個(gè)通俗易懂的例子:還是那兩個(gè)人舉同樣重的啞鈴,A力量大,但體力不行,只能堅(jiān)持半小時(shí);B雖然力量小,但卻能夠堅(jiān)持一小時(shí),以此類推,同樣載重的情況下,A做得功要比B少。所以,功率是決定一輛車的持續(xù)加速能力(也就是最高時(shí)速);
3、馬力是功率的另一種單位(簡稱:PS)它們之間的換算關(guān)系是:1kW=1.36PS。有人常說的多少多少匹馬力,就是說的功率,總的來說,功率可以決定一輛車的最高時(shí)速有多少;扭矩能夠決定一輛車提速能夠有多快,但當(dāng)扭矩不能讓速度得到提升的時(shí)候,這時(shí)候就需要靠功率來增強(qiáng)速度。因此,功率和扭矩兩者之間是相輔相成的。
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