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  • 制動側(cè)滑原因

    2022-10-27 12:33:22 作者:蔡金盛
    制動側(cè)滑的原因有:

    1.輪胎磨損嚴(yán)重不均勻;會破壞車輛的平衡,建議更換輪胎。

    2.前輪制動鼓與摩擦片的間隙不同,會導(dǎo)致制動時偏轉(zhuǎn)方向失控。建議盡早去汽修店調(diào)整一下;

    3.前輪摩擦片接觸面差異較大,建議去專業(yè)的4S店維修更換;

    4.當(dāng)懸掛裝置的緊固件松動時,一般只需找到松動的部分,然后根據(jù)具體位置擰緊松動的螺釘即可;

    5.車架變形,前軸位移,車架變形都會使整車的穩(wěn)定性變差。一般建議去修理廠專業(yè)檢查加固更換。

    6.制動壓力分配閥失效,建議直接更換。

    7.制動鉗的固定支撐板松動。一般來說,卡鉗的固定螺絲應(yīng)該是松動的。如果有,檢查并擰緊;

    8.輪轂軸承磨損或損壞,汽車行駛時會使車輪晃動。建議找專業(yè)維修店的專業(yè)人士對磨損的輪轂軸承進(jìn)行打磨維修。如果損壞嚴(yán)重,只能更換。

    9.制動壓力分配閥失效,分配閥調(diào)整車身失敗時沒有反應(yīng),或者某個減震器下沉,無法完成舉升控制。建議直接去維修店更換。

    10.如果機(jī)器零件失衡,建議去專業(yè)維修店檢查原因,進(jìn)行維修。

    11.車輛在彎道、坡道、不平道路或路拱上行駛過快。建議車主在行駛這些路段時減速慢行。

    12.機(jī)械失調(diào):前橋變形或主銷和襯套松動;拉桿球頭松動;雙拉桿結(jié)構(gòu)汽車前束調(diào)整不當(dāng);輪轂松動,側(cè)梁斷裂。建議根據(jù)具體原因?qū)④囬_到修理廠進(jìn)行修理或更換。

    13.車輪制動閥調(diào)整不當(dāng),如車輪制動時,若任一車輪未抱死或后輪抱死但前輪未抱死,以及制動初速度與附著系數(shù)之差、制動偏差等。會造成嚴(yán)重的側(cè)滑。在濕滑路面行駛時,車輛與路面的附著力大大降低,車輪承受側(cè)向力的能力急劇下降。這時候只要很小的側(cè)向力就可能造成側(cè)滑。建議找專業(yè)維修店的專業(yè)人士根據(jù)具體問題調(diào)整制動閥。

    14.簡單地使用手制動或腳制動。前輪剎車輕,后輪剎車重,容易導(dǎo)致側(cè)滑。車輛側(cè)滑時,慢慢抬起油門踏板,側(cè)滑時向車身擺動方向輕敲方向盤,調(diào)整車身,避免進(jìn)一步側(cè)滑。調(diào)整好車身后,繼續(xù)行駛。

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