機頭燈亮什么問題

1.汽油質量差，不達標：估計大部分車主都有這種經歷。汽車加滿油后不久，汽車儀表盤上的發動機故障燈亮了；一般這是因為劣質汽油加到不規范的加油站，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮，更換優質汽油就可以了；

2.氧傳感器故障：現在的汽車都安裝了兩個氧傳感器，一個在三元催化器之前，一個在三元催化器之后。前氧傳感器的作用是檢測發動機在不同工況下的空燃比，ECU電腦根據信號調整噴油量，計算點火時間。后部主要是檢查三元催化轉化器工作是否良好，所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞或松動，混合氣就會過稀或過濃，從而導致故障燈亮起。修理和更換氧傳感器；

3.空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器又稱空氣流量計，檢測吸入的空氣量，轉換成電信號傳輸到ECU。根據最佳空燃比，ECU可以間接決定噴多少油。更換空氣流量傳感器；

4.火花塞積碳：市場上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通，使得汽車火花塞很容易產生積碳。火花塞積碳會導致發動機運轉不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速性差、加油急回火、排氣量過大、油耗增加等一些異常現象。清潔火花塞積碳；

5.發動機爆震：發動機吸入油氣混合物時，在壓縮沖程還沒有達到預期的點火位置，但各種控制之外的因素導致油氣混合物自行點火燃燒。此時應盡快對發動機進行大修；

6.發動機缺缸：發動機缺缸后，汽車會消耗大量燃油，冒黑煙，汽車無法加速，抖動嚴重，發動機噪音增大，汽車容易熄火。發動機缺缸主要來自點火系統和供油系統，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。