副電瓶什么作用

　　【太平洋汽車】副電瓶的作用：1、在發動機起動時，向起動機、點火系統等主要用電設備供電；2、在發動機不運行或低速運行時，副電瓶向各種用電設備供電；3、當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時，協助發電機向各種用電設備供電；4、穩定電壓的作用，副電瓶相當于一個大電容，吸收電路中瞬間的過電壓，保護用電設備。

　　一、什么是電瓶隔離器？

　　電瓶隔離器又叫雙電池隔離器，雙電瓶隔離器，雙電瓶保護器，還有叫雙電池分離器的。

　　就是把兩組或多組蓄電池連接在一起，充電時多個蓄電池可以一起充，但放電時電池之間分別放電相互不影響的一個蓄電池連接裝置。

　　目前市面上常見的電瓶隔離器有兩類：二極管式，繼電器式。

　　二極管式：優點是簡單，價格便宜。

　　缺點是，有電壓降，接線較麻煩，有時要改動原車上的線路，因為有一條感應線要接到汽車的打火開關處。

　　有些還要求副電池不能比主電池大。

　　繼電器式：優點是無電壓降，可靠性高，接線較簡單，不用接汽車打火開關線，不改原車線路，副電池可以比主電池大。

　　缺點，價格較貴。

　　從發展趨勢看，繼電器式最終會完全替代二極管式。

　　二、電瓶隔離器的作用和工作原理：電瓶隔離器的主要作用就是，使兩個電池，同時充電，分開使用，電池容量可以不一致。

　　具體以12v房車系統來說就是：

　　1、充電時（汽車發電機工作中），把主副兩組電瓶并聯起來，一起充電。

　　一般是優先給主電瓶充電，主電瓶電量充滿后，自動為副電瓶充電，不影響用電設備供電。

　　2、未充電或放電時，（汽車發電機未工作），電瓶隔離器會自動把主副兩組電瓶隔離開來，副電瓶放電時，主電瓶不放電，不用擔心缺電無法發動引擎。

　　3、當主電瓶損壞或虧電時，有個應急輔助開關，可以借副電瓶的電，啟動汽車。這個應急輔助開關的原理，其實就是在未充電或放電時，（正常情況下，此時主副電瓶是隔離開的），把主副兩組電瓶強制并聯在一起，副電瓶做啟動電池。

　　工作原理：當引擎起動后，自身帶的發電機給起動電瓶充電，當電壓達到13.4V左右智能管理器接通副電瓶，變成兩個電瓶是并聯狀態，這樣就是兩個電瓶可以同時充電。

　　當引擎停車后，用電設備慢慢消耗電力，當電瓶電壓下降到12.8V左右，智能管理器斷開，兩個電瓶就沒有并聯在一起了，這樣就不會消耗起動電瓶的電量了。

　　如果當起動電瓶電力不足時，可以在駕駛臺按住應急開關，使智能管理器手動強制并聯副電瓶來起動引擎，起動后松開應急開關，智能管理器恢復自動工作狀態。

　　三、為什么要安裝電瓶隔離器？

　　每臺房車上，原本都有一個蓄電池的，我們叫主電池。但如果你想在車上增加更多用電設備，如車燈，音響等，甚至電視，視頻監控，空調，冰箱，洗衣機，微波爐等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）