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  • 本溪圣隆大眾?途觀L新能源最多讓1.8萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

    2022-10-28 12:58:32 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 本溪優(yōu)惠促銷頻道】本溪哪里買途觀L新能源詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前本溪圣隆大眾促銷,近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

    ?本溪圣隆大眾多市售多市 電話:4008150011-7859
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 29.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 30.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      途觀L新能源車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

      這款車車身尺寸4733/1859/1673mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

      途觀L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

      途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程55KM。

    途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bwj555說(shuō)道:“我覺(jué)得整體的內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)還是特別的整潔和美觀的,然后他的一個(gè)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在開(kāi)車的時(shí)候也能夠給我?guī)?lái)好的心情,它的一些用料和做工也算可以。”

    網(wǎng)友@ls6636說(shuō)道:“現(xiàn)在SUV就是看中了他的視野,比較開(kāi)闊,而且空間也比較寬敞,乘坐沒(méi)有壓抑感,心情是很好的,這臺(tái)途觀l插電混動(dòng)減震效果還可以,沒(méi)感覺(jué)有太硬,雖然也有顛簸,但是像一般的小坑洼路段,基本上可以忽視,隔音效果我倒是覺(jué)得沒(méi)有多好,主要是跑快的話,還是有噪音的,這臺(tái)車后排配備了空調(diào)溫度分區(qū)控制系統(tǒng),這一點(diǎn)讓我覺(jué)得車子高級(jí)了很多,也方便了,后排的乘客,老婆特別喜歡坐后排了。”

    網(wǎng)友@miranda_00說(shuō)道:“個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的,我原來(lái)對(duì)這車的能耗預(yù)期要低不少,希望再接再厲,跑出更好的能耗。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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