發動機二缸失火怎么處理

　　【太平洋汽車】出現氣缸失火的問題一般有2類：1、燃油系統-噴油嘴霧化效果不好；2、點火系統-點火線圈和火花塞問題。為了方便判斷，最實用的辦法就是通過替換的方式。

　　展開全部造成發動機失火的原因很多，主要分成以下兩方面：

　　一是由外部件的損壞造成的，主要是以氣門，氣門座圈，氣門導管，火花塞等燃燒室周邊部件造成。

　　二是缸內混和氣不能點燃或滯后點燃造成的失火。第一種情況通常把火花塞檢查下，進排氣門積炭清理后，檢查下增壓器有沒問題，增壓器葉輪有沒磨損或燒蝕等問題。第二種情況，通常是由于某一部件或部位發生異常，造成ECU對發動機的調節不穩定，達不到ECU標定的理論值導致的失火。

　　擴展資料：

　　1、自動變速器發生故障，與發動機、電控系統和自動變速器有關，因此應確認故障在自動變速器內部后，方可對其進行拆卸檢修。

　　2、舉升或支撐車輛，若只需頂起汽車前端或后端，必須用三角木塞住車輪。

　　3、拆檢電氣元件，應先拆下蓄電池負極接線。拆下蓄電池負極接線后，可能導致音響系統、防盜系統等鎖死，并可引起某些系統設定參數的消失，因而在斷電前必須做好有關記錄。

　　4、更換熔絲時，新熔絲必須具有相當的電流強度，不能用超過或低于規定電流值的熔絲；檢查電氣元件應使用量程合適的數字萬用表，以免損壞零件。

　　5、分解自動變速器之前應對其外部進行徹底的清洗，以防臟物污染內部零件。因為即使是細小的雜物，也會引起自動變速器液壓系統的故障。

　　6、拆卸自動變速器時，所有零件應按順序放好，以利裝復。特別是分解閥體總成時，其閥門應與彈簧放在一起。

　　7、對分解后的自動變速器各零件進行徹底清洗，各油道、油孔用壓縮空氣吹通，確保不被堵塞。建議用自動變速器油或煤油清洗零件。清洗后用風干的方式使其干燥。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）