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  • 廣汽本田番禺店?凌派最多優(yōu)惠1.2萬元?現(xiàn)車充足

    2022-10-30 13:38:18 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣汽本田番禺店了解到最新報價信息,近期到店訂購凌派詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

    ?廣汽本田番禺店本市售本市 電話:4008199395
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓0.90萬 10.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓0.90萬 11.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓0.90萬 11.68萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓0.90萬 12.68萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓0.90萬 13.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓0.60萬 13.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓0.60萬 14.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓0.60萬 14.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓0.60萬 15.78萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓0.60萬 16.38萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.20萬 13.78萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.20萬 11.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      凌派前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。

      該車長寬高4766/1804/1509mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。

      凌派內(nèi)飾設(shè)計走了低調(diào)路線,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      凌派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動機與前置電動機,發(fā)動機最大功率109馬力,峰值扭矩134牛·米,電動機總功率131馬力,電動機總扭矩267牛·米,工信部綜合油耗4.8L/100km。

    凌派在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@862519說道:“日系車一般都不大,又是緊湊型車,空間有限,但是坐在車里,我卻一點都不覺得拘束,反而覺得渾身舒暢,一點也不擁擠。只要不是太胖,坐在后排座位上,就不會有太大的拘束。座椅中間有一個中央扶手箱,后面還有一個小桌子和一個杯子,使用起來非常方便。”

    網(wǎng)友@huihun111說道:“底盤的調(diào)教還是不錯的,在經(jīng)過減速帶和道路的時候,可以很好的控制車身的平衡,所以坐在里面的人不會感覺到明顯的震動,但是如果遇到堵車的話,還是會被外面的喇叭聲弄得心煩意亂。”

    網(wǎng)友@qinaide321說道:“其實我覺得油耗很低,已經(jīng)逐漸成為了我的生活省錢工具,作為日常代步工具,我覺得這種油耗低,經(jīng)濟實惠的代步工具是最劃算的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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