買二手摩托車需要注意什么

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1.事先做好功課，搞清楚細節。

在入手一輛二手摩托車之前，最重要的是搞清楚車輛的細節。就算你對車輛的發動機、車架、減震一竅不通，至少也要先學會查車輛手續，看看車牌號、發動機號、車架號是否與登記一致。不要低估這些數字。只要一個字不對，問題就嚴重了。這組號碼錯誤可能是車商(原車主)出了事故后修的，甚至是偷來的車！

仔細觀察車身漆面是否經過修補，是否是原車外殼。發現修補痕跡，一定要問清楚事故大小。一般垂直于地面的墜車痕跡是倒車，問題不大。但如果是平行于地面的墜落痕跡，就要小心了。

2.測試車輛易于啟動

最簡單的啟動車輛這一步，當然是你買二手摩托車時的重點。記住，和車商、原車主約好看車的時候，盡量在車涼的時候發動！正常車輛，只要按下啟動按鈕1~2秒就可以啟動。但是對于一些車況不好的車輛，就要拿一些油門來啟動，甚至在車冷的時候叫四五次。這些情況在車熱了之后可能就發現不了了，需要你在車冷的時候自己發動才能發現這些細節。一定要在冷的時候啟動車輛，這樣才能知道車輛的發動機狀況。

3.檢查車身各部位的鋼印。

就像第一點一樣，車身號和發動機號就像汽車的身份證一樣存在。初步比對后，需要更加注意每一個鋼印是否干凈，有無涂抹痕跡。另外，現在的摩托車都會在車架上安裝VIN(車輛識別號)銘牌。檢查銘牌的固定鉚釘是否被更換或損壞也非常重要。

4.檢查轉向和減震器。

另外，買二手車的時候可以轉動水龍頭，看看有沒有異響。當車輛受到撞擊時，除非更換新的水龍頭機構，否則通常很難完全恢復。即使看起來像新車，但騎行過程中的穩定性和安全性可能會受到嚴重影響。另外，還需要檢查連接板、前叉、后減震器是否有歪斜斷裂。同時可以用手摸一下，檢查減震器是否漏油。前減震器底部是一個非常隱蔽的地方，一定要檢查有沒有受傷。

5.檢查車輛底部

仔細檢查車底狀況。無論是排氣管下面有沒有生銹，發動機底部有沒有漏油，這些小細節只要你愿意看，都會真實的反映情況。順便可以檢查一下放油螺絲是否漏油。如果有，說明汽車經銷商或前車主在換油時沒有按規定鎖緊螺絲，導致滑齒漏油。這個時候你不僅可以發現這個問題，還可以警惕車行。

6.檢查電氣系統

對于現代摩托車來說，電氣系統非常重要，因為它有許多電子輔助裝置。全新電池的性能比二手電池差十萬八千里。這時候可以準備一個萬用表來測量。但是，如果電池已經換了新的，升速電流還是12.7V，可能是整流器需要更換了。

7.看車身是不是平的。

檢查車上任何一張貼紙，用手指摸一下，看是否凹凸不平。如果是非原裝貼紙，凹凸不平或者貼紙位置異常，可以合理懷疑外殼已經損壞。另外，你的手指還可以觸摸到車身之間的縫隙是否一致。如果沒有，可以懷疑自己被撞了。碰撞后，一些車身整流罩支架會歪斜，或者夾子會斷裂等。通常很少更換，因為更換單價高。多注意這部分。

8.不要聽故事。

汽車經銷商總是用一些討好的口號來吸引你的注意力。當你發現你的車有很多改裝和廠配件的時候，你要警惕了。如果在整車上看到很多改裝和廠輔配件，有可能是這輛車出了事故，車主和經銷商在預算考慮下使用了廠輔配件。

9.如果賣家說“小修一下就行”，那就不行！

永遠不要認為任何事情是ldquoRdquo即容易修理；如果很簡單，為什么原主人不自己修？很多買家都掉進了這句話的陷阱輕松愉快的買了，愉快的修了！

10.檢查輪胎。

有些賣家在賣二手車的時候總是炫耀（查成交價|參配|優惠政策）自己輪胎用的少，紋路深。其實輪胎的胎面并不代表這車騎的很少，因為輪胎是可以換的。當輪胎有較深的紋路時，也要看生產年份(如何識別輪胎的生產年份可以在后臺咨詢作者)。如果是過期輪胎，它的價格會很便宜。然后就是需要識別輪胎品牌。歐洲產的一對名牌摩托車輪胎，比國產輪胎貴好幾倍。比如寶馬、KTM、國產春風摩托車都配有德國品牌的摩托車輪胎，質量非常好。有些奸商為了降低成本會更換國產輪胎。這樣做的后果是，車輛雖然可以乘坐，但操控性和安全系數會大打折扣。