汽車啟動噠噠噠的響聲
2022-10-31 15:40:19
作者:蔡金盛
以下是對正常點擊和異常點擊的具體分析:
正常情況下的點擊:
1.缸內直噴技術的缺點:
缸內直噴發動機往往會比較吵,因為這種缸內直噴發動機的燃油噴射壓力是普通發動機的十幾倍,所以這種噴嘴在高壓噴射時會震動,在安靜或緩慢行駛時特別容易聽到咔噠聲。
2、碳罐電磁閥工作:
碳罐電磁閥的作用是在發動機啟動時,安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥打開,吸附在碳罐中的汽油蒸氣與空氣一起被帶入氣缸參與燃燒。這不僅減少了排放,還降低了油耗。這個部件在工作時也會發出清脆的咔嗒聲。
3.汽車的冷啟動:
很多車主在汽車冷啟動時會聽到發動機艙發出的格格聲。其實這種異響是由于冷啟動時機油泵的油壓還沒有完全建立起來,導致各部分潤滑不足造成的。一般情況下,發動機運轉一段時間,異響就會消失。
異常咔嗒聲:
1.機腳膠老化或松動:機腳膠是發動機和車架之間的膠塊。它的作用是減少發動機工作時的震動和緩沖,固定發動機。這些機腳膠一旦老化或松動,發動機就會抖動,嚴重時會發出吱吱的噪音。這種機器腳膠只能換成新的。
2.攪拌器太厚:
發動機混合氣過濃時,現象是:啟動后加速困難,發動機運轉不均勻;排氣管冒黑煙,發動機伴有鏗鏘聲,有時還會鳴槍,所以發動機功率下降,油耗增加。這種大川與積碳、濾網堵塞等有關。而且一般不需要大修。
3.氣缸敲擊聲異常。
由于潤滑條件差,活塞與缸壁過度磨損,導致活塞與缸壁間隙公差超過正常范圍。發動機運轉時,活塞裙與氣缸壁碰撞,產生“咔嗒”聲,一般在怠速或低速時比較明顯。你需要去專業正規的維修店更換活塞和發動機氣缸。更換后應定期保養和潤滑。
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