藍殼是全合成機油嗎

藍殼不全是合成機油。藍殼機油是一種藍色包裝的喜力半合成機油，因其藍色包裝而被稱為藍殼機油。市面上的機油有三種，分別是礦物油、半合成油和全合成機油。

礦物油

礦物油是從石油中提取汽油和重油后剩下的油。礦物油也是天然油，雜質很多。比半合成機油和全合成機油便宜很多，對發動機潤滑差，使用壽命短。

半合成油

合成機油位于礦物油和合成機油之間，合成機油中添加了大量的抗腐蝕添加劑，以提高機油的穩定性并使其氧化。半合成機油通常是4S商店中最常用的機油。由于半合成機油一般更換周期為7000-8000公里，使用周期為半年，可以滿足大部分國產車的需求。

全合成油

在合成機油的三種機油中，質量和耐久性最好的一種也是最貴的。家用車里程一般能達到10000-12000公里不變質。當然，保險起見，還是應該在行駛10000公里后全部換合成機油，或者八個月換一次。特殊情況應單獨計算。比如汽車不常用，行駛里程在1萬公里以內，時間在8個月以上，可以適當延長換油時間。

機油有許多重要的功能，使發動機正常工作。其中潤滑功能最為關鍵，可以避免發動機轉動部件的干磨。此外，它還具有清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化和緩沖的功能。因此，機油一直被稱為發動機的“血液”。

因為不同汽車的發動機在設計上有明顯的差異，所以使用的機油并不都是一樣的，這一點很重要。對于有點粗糙的發動機，需要礦物油來潤滑。礦物油中的大顆粒懸浮物可以填補發動機本身的技術空白。全部采用合成油，不僅起不到潤滑作用，反而可能影響機油的總泄漏量，也就是常說的燒機油現象。但是，如果是精密發動機，則正好相反。