<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 空調怠速器作用是什么

    2022-10-31 17:22:36 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車】真空電磁閥在空調中所起的作用是在接通電磁離合器電路的同時,真空轉換閥的電磁線圈也被接通,真空轉換閥通過操縱桿使化油器的節氣門開度增大,從而使怠速轉速提高。

      汽車空調怠速控制系統模塊

      1、怠速控制裝置在非獨立式汽車制冷系統中,制冷壓縮機是由發動機帶動,當發動機處于怠速狀態或汽車低速行駛時,制冷系統容易出現下列不良的情況:

      1、發動機在怠速或低速時,冷卻系統散熱器的散熱主要靠風扇冷卻,而低速時風壓和風量均不充足,散熱效果差,冷卻液溫度升高。同時,由于非獨立式制冷系統的冷凝器通常安裝在散熱器前面,將進一步影響發動機散熱器散熱,發動機容易過熱,影響發動機正常工作。

      2、發動機處于怠速時,發電機發出的電能嚴重不足,制冷系統還要大量消耗蓄電池的電能,這是一種很不利的工況。

      3、由于以上情況,再加上發動機的輻射熱增加,會使冷凝器的冷凝溫度和冷凝壓力異常升高,壓縮機功耗迅速增大。

      可能會引起兩方面問題:

      一是增加了發動機在怠速時的負荷,導致工作不穩定,甚至熄火;

      二是會引起電磁離合器打滑或傳動皮帶損壞。

      因此,由發動機帶動制冷壓縮機的非獨立式制冷系統,為了保證汽車的怠速性能,必須增加發動機怠速控制器。

      發動機怠速控制器有兩種類型:一種是自動切斷壓縮機的離合器電路,使制冷系統停止工作,減輕發動機負荷,穩定發動機的怠速性能;另一種是當發動機怠速還需要使用制冷系統時,發動機能自動加大化油器的節氣門開度,使發動機在怠速時轉速提高,既能保證有足夠的動力維持制冷系統工作,又能保證自身正常運轉。

      模塊

      2、怠速繼電器(怠速切斷裝置)怠速繼電器的主要功能是防止汽車怠速時,由于壓縮機負荷造成的發動機工作不穩定,采用在發動機處于怠速運轉時自動切斷壓縮機電磁離合器電流,使壓縮機停止工作的方法來減輕發動機負荷,穩定發動機轉速。

      這種方法是利用點火線圈的脈沖數作為控制信號的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲国产AV韩国AV | 亚洲AV永久精品一区二区在线 | 一区二区三区久久亚洲 | 这里精品国产清自在天天线 | 亚洲国产空姐精品视频中文字幕 | 日韩精品一区在线 |