汽車煙筒突突的響是什么情況

1.未點燃的混合氣體進入煙囪。當它遇到新鮮空氣時，就會適得其反，然后發出突如其來的響聲。

解決方法：可以從煙囪進風口進行強制進風，讓煙氣推動煙囪內的空氣，快速燃燒。

2.煙囪漏水。煙囪漏了，損壞了，就沒辦法消音凈化了。煙囪漏氣時，車輛加速，排氣速度加快，所以會有突如其來的噪音。

解決方法：煙囪連接處漏煙。首先檢查接頭是否連接正確。如果沒有，需要重新連接。如果損壞嚴重，建議更換。

3.節氣門過度污染或堵塞。當節氣門太臟或堵塞時，它不會在最佳位置打開，發動機的混合比不好會引起突然的噪音。

解決方法：清潔節流閥。

4.分配器內部故障。如果分電器的離心塊被卡住，發動機從中速過渡到高速時點火太晚，導致煙囪突然發出噪音。

解決方法：打開斷路器底板，在離心塊的銷座和拉簧上滴幾滴潤滑油，使離心塊能繞銷座靈活轉動，重新組裝，故障消失。

5.火花塞故障導致氣缸體不工作。未燃燒的混合氣體進入煙囪，引起突然的噪音。

解決方法：更換新的火花塞。

6.輸油管道堵塞，通暢不暢，軌壓等。會導致。電動燃油泵異常或燃油濾清器因各種原因堵塞，運輸受阻等。噴嘴異常：本身質量故障，或異物堵塞、密封不良、膠圈老化等各種缺陷均可造成。

解決方法：清洗油管。

7、進氣或怠速控制步進電機、閥體臟或漏氣。

解決方法：清潔閥體。

8.點火線老化或開裂導致漏電，點火強度不足，或因安裝問題導致接觸不良。

解決方法：切掉老化部分，重新更換插座接線。

9.散熱性能難以啟動。啟動時排氣管中彈，類似混合氣太稀；過熱(散熱不好)、水溫過高等。

解決方法：在怠速時斷開空氣流量計的插頭。如果加速時發動機的工作狀態有所改善，可以嘗試更換空氣流量計。

10、點火(分電器、點火線圈等。)太晚了。延遲點火會導致混合氣的不完全燃燒。

解決方法：檢查觸頭間隙是否過小，如果過小，應進行調整。

1.單個排氣閥燒蝕或密封不良。

解決方法：檢查氣門和氣門座圈之間的密封。

12.有的進氣門密碼不好，漏氣嚴重。

解決方法：拆卸并修理閥門。

13.單個進氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳。

解決方法：清除進氣門和排氣門與座圈之間的連接墊上的積碳。

14.發動機混合氣過濃，燃燒不完全，廢氣被排氣管內的高溫廢氣點燃，導致嗡嗡聲或打火。

解決方法：更換進氣流量傳感器、進氣溫度傳感器和進氣壓力傳感器。

15.車輛排氣管老化。

解決方法：更換排氣管。

16.三元催化轉化器堵塞。由于裝有三元催化反應器的汽車排氣管長期使用含鉛汽油，三元催化反應器的活性物質被廢氣中的鉛污染，因排氣不暢而產生異響。

解決方法：用三元催化凈化器清潔三元催化轉化器。

17.個別氣門墊沒有間隙，雙腔油兩個怠速孔調節不均勻或堵塞，都會導致排氣管在爆裂前抖動。

解決方法：調整氣門墊兩個空轉孔，使其無間隙，雙腔油均勻。