三元催化效率過低發動機故障燈亮

三元催化效率低的原因是發動機廢氣通過排氣管排出時，由于三元催化轉化器中凈化劑的催化作用，CO、HC、NOx的活性增強，從而發生氧化還原反應。其中，CO在高溫下被氧化成無色無毒的CO，HC化合物在高溫下被氧化成HO和CO，NOx被還原成N(氮)和O(氧)，從而使發動機的尾氣得到凈化。如果三元催化器的效率過低，會導致尾氣凈化不徹底，然后發動機故障燈就會亮。

解決方法：此時你應該選擇清洗三元催化器。如果清洗后仍然報警，則需要更換三元催化轉化器。

除了三元催化轉化器效率低導致的排氣問題，發動機故障燈亮起還有六個原因：

1.傳感器故障：這里說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。當這些傳感器損壞，接觸不良，或者信號中斷，汽車的ECU無法準確獲取發動機的數據，就會導致發動機故障燈亮起。

2.機油質量問題：如果沒有按照廠家要求添加燃油和機油，可能會磨損發動機，導致故障燈。

3.混合氣燃燒不良：混合氣燃燒不良會導致積碳或發動機爆震。在被氧傳感器監測到并報告給ECU后，故障燈將被點亮作為警告。火花塞、點火線圈、燃油泵、機油堵塞等故障。會導致發動機混合氣燃燒不良。

4.增壓問題：進氣增壓管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。最常見的就是渦輪增壓器損壞，同時車輛會出現漏油、油耗大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。

5.排氣問題：排氣故障也會導致發動機故障燈亮起。后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸、軸瓦故障是導致排氣問題的原因，其中三元催化器最為常見。含鉛汽油的使用、含鉛或含硅的潤滑油添加劑的使用、三元催化器的碰撞、發動機供油系統的故障都有可能導致三元催化器失效。

6.防盜系統故障：如果汽車的電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機的電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機無法正常工作，同時發動機故障燈也會亮起。