在顛簸的路上底盤有響聲

1.懸掛部分有位移、變形、緩沖膠套和墊塊損壞。主減震器變形、漏油、內部零件和橡膠套損壞。

解決方法：擰緊氣缸蓋螺母或更換新的密封件。

2.在懸掛系統中，彈性元件受到沖擊而產生振動。

解決方法：為了提高汽車的乘坐舒適性，懸架系統和彈性元件可以并聯減震器。

3.彈性元件和減震器之間存在矛盾。

解決方法：調整彈性元件和減震器的矛盾。

4.平衡桿的橡膠套腐蝕或老化。

解決方法：更換平衡桿上的膠帶。

5.剎車片損壞。

解決方法：更換剎車片。

6.懸架和減震器之間的連接失效。

解決方法：擰緊螺栓，并更換新的連桿、連接球頭等。

7.車輪軸承的異常聲音。

解決方法：降低車速，仔細感受異響來源，消除輪胎噪音。

8.減震彈簧變形。

解決方法：更換新的減震彈簧。

9.阻尼壓力軸承老化或磨損。

解決方法：更換阻尼壓力軸承或對其進行潤滑。

10.機箱部件松動變形引起的異響。

解決方法：修理或更換相關零件。

11.盤式制動器異常聲音。車輛在平坦路面上低速行駛時，在輪軸處發出間歇的、不規則的“嘎嘎”聲，車速提高時會略有加重，上坡、下坡或轉彎時不會改變；在凹凸不平的路面行駛時，噪音增大，踩剎車踏板的噪音減小或消失。停車時，來回轉動車輪會聽到異響。這是因為盤式制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使閘瓦與卡鉗支撐架上下左右間隙增大，相互碰撞時發出聲響。

解決方法：可以在服務站維修變形的零件，更換掉的零件。

12.前懸架球頭異響。當車輛在不平的路面上低速行駛時，前軸會發出不間斷的“咔噠”聲。路面質量越差，聲音越大，會隨著車速的提高而增大。停車后，車輛前部會左右搖擺，產生異響。如果車輛行駛在平坦的路面上，前橋會有間歇性的、不規則的異響，比如碎鋼的撞擊聲。球頭與球頭座的間隙變大，松動嚴重。

解決方法：由于球窩是密封結構，不能拆卸，這種情況下只能在維修站更換。

13.前輪減震器異響。在平坦的路面上，可以輕微聽到車輛前方的“咕咕”聲，急轉彎時聲音加劇。停車時用力按住車輛前部，使其上下回彈，產生異響。力越大，噪音越大。同時感覺車輛沒有彈性，很軟。車輛通常在糟糕的道路上行駛，并且沒有得到適當的維護，導致漏油和減震器損壞。

解決方法：應根據損壞的嚴重程度進行修理或更換。

14.傳動軸萬向節故障。如果前等速萬向節有故障，車輛行駛時會發出異響，特別是轉彎或突然加速時會發出“咔噠”聲。

解決方法：需要一個新的傳動軸萬向節。