減速時踩離合還是剎車
2022-11-07 15:26:04
作者:蔡金盛
減速時是踩離合還是踩剎車,根據汽車在速度比較快的情況下減速時是否應該先踩剎車,速度慢下來再踩離合,利用發動機的制動力減速,剎車效果會更有效。車速慢的時候先踩離合器再踩剎車,不然會引起發動機震動,不然會熄火。
汽車正常行駛時,離合器處于緊密接合狀態,離合器不應打滑。開車時,除了自動啟動、換擋、低速制動需要踩離合踏板時,其他任何時候都不要踩離合或把腳放在離合踏板上。
手動制動步驟:
一般步驟是:
1.松開油門,踩下剎車。
2.當車速較低時,踩下離合器,直到車輛停止。
3.將齒輪放回空檔。如果你能在低速時松開油門,踩下離合器,然后踩下剎車。
不快,指車速低于30KM/h,或者發動機轉速在900左右時。這種情況可以先踩離合器,再踩剎車。這種操作是最常見的情況,主要是在城市道路的紅綠燈路口。此時車輛的發動機轉速不高,車輪轉速也不快,沒有慣性。只需輕踩剎車踏板即可停車。
提前踩離合,一是防止汽車熄火,二是切斷發動機和變速箱的聯系,讓發動機無法再給汽車提供動力。汽車本身的重量可以抵消大部分車輛的慣性。這樣做的優點如下:
第一,不用擔心車輛熄火,控制好剎車踏板就行;
第二,車輛可以停得更平穩,不會出現前沖的情況。
如果是快速剎車,一定要先松開油門,再踩剎車,最后踩離合器。這是因為此時車輛的慣性較大。先松開油門,踩剎車,可以降低發動機轉速,發動機轉速低。
可以抑制一些車輪的轉速。這時候踩剎車,用剎車片剎車,效果會更好。如果先踩離合器再踩剎車,發動機的牽引力就會被切斷,只有剎車片會剎車。
就是先踩剎車再踩離合器。有兩個力幫助剎車。如果你先踩離合器,再踩剎車,只有一個力幫助剎車。顯然,兩種力量的效果肯定更好。只靠剎車片剎車,剎車距離會大大增加。如果發生事故,很容易剎車距離拉長,導致來不及反應,造成事故。
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