自動(dòng)擋掛擋咯噔的響

1.斜坡停車操作順序不正確。對(duì)于配備自動(dòng)變速器的車輛，通過(guò)用掛鉤鎖定主齒輪來(lái)停止P檔。在斜坡上停車時(shí)，應(yīng)先拉下手剎，然后放在P檔，讓手剎承受車輛的滑行力。如果你先把它放在P檔，然后拉手剎。

然后車輛的滑動(dòng)力完全由P檔鎖鉤承擔(dān)，使得鎖鉤和檔位緊密。這時(shí)P檔在與其他檔位嚙合時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。

2.變速箱有問(wèn)題，比如傳動(dòng)軸松動(dòng)，差速器磨損，變速箱內(nèi)部輸出軸磨損，變速箱齒輪磨損，換擋機(jī)構(gòu)失效等。如果變速箱有問(wèn)題，一定要及時(shí)去4S店或者專業(yè)的汽修店，讓技師先檢查，確定問(wèn)題，再對(duì)癥維修。

3.發(fā)電機(jī)出了毛病。踩剎車換到D或R檔時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒聲，換到N檔時(shí)沒(méi)有聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也沒(méi)有異響。解決方法是更換發(fā)電機(jī)。

4.從鎖止機(jī)構(gòu)的保護(hù)來(lái)看，自動(dòng)檔換擋的時(shí)候，會(huì)掛住。大部分發(fā)生在檔位從P檔換到其他檔位的時(shí)候。因?yàn)镻檔有鎖止機(jī)構(gòu)，變速箱的檔位換入P檔后會(huì)鎖止，此時(shí)不拉手無(wú)法移動(dòng)剎車。

從P檔換到其他檔位時(shí)，鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)解除鎖止，此時(shí)出現(xiàn)異響屬于正常。

5.鎖止機(jī)構(gòu)失效，P檔鎖止機(jī)構(gòu)損壞也會(huì)造成換擋時(shí)的這種情況。如果出現(xiàn)這種情況，需要及時(shí)修理，長(zhǎng)時(shí)間不修理會(huì)損壞變速箱。

6.移位沖擊現(xiàn)象。因?yàn)檐嚴(yán)涞臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是低溫高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，換檔沖擊很容易由換檔引起。如果發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常怠速后再換擋，就不會(huì)有那么明顯的聲音了。

7.分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，導(dǎo)致干磨或軸承損壞。解決辦法是在分離軸承上加黃油或潤(rùn)滑劑。

8.分離軸承和分離杠桿的內(nèi)端之間沒(méi)有間隙。解決辦法是去專業(yè)維修店調(diào)整分離軸承與分離杠桿內(nèi)端的間隙。

9.分離軸承的套筒與導(dǎo)管之間有嚴(yán)重的油污和灰塵，或分離軸承回位彈簧和踏板回位彈簧疲勞、斷裂、脫落，使分離軸承回位不良。解決辦法是去專業(yè)維修店確定原因，根據(jù)原因清洗維修，更換損壞的零件。

10.從動(dòng)盤花鍵孔與花鍵軸松動(dòng)，減震彈簧退火、疲勞或斷裂，摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭外露。解決辦法是去專業(yè)維修店請(qǐng)技術(shù)人員確定原因，根據(jù)原因進(jìn)行維修，必要時(shí)選擇更換損壞的零件。

11.雙盤離合器的驅(qū)動(dòng)銷以及中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松動(dòng)。解決辦法是去4S商店，請(qǐng)技術(shù)人員調(diào)整和修理它們。如果實(shí)在不行，可以選擇更換損壞的零件。