車內發動機噪音大怎么隔音
2023-01-17 17:15:27
作者:蔡金盛
1.汽車發動機噪聲的隔聲方法;
1.可以在油煙機處安裝一些先進的吸音泡沫材料,既能抑制油煙機帶來的震動,又能吸收大量噪音,效果顯著。發動機產生的噪音會隨著發動機轉速的變化而變化;
2.如果進排氣管漏氣時發動機開始發出噪音,可以更換進排氣管,避免噪音;
3.如果發動機的噪音是輪胎噪音引起的,加帶吸音墊的阻尼板,可以很好的解決路面噪音和輪胎噪音。輪胎噪聲屬于結構噪聲,主要產生振動,最好的辦法就是防止。輪胎噪聲是由車輛高速行駛時輪胎與路面之間的摩擦引起的。路況越差,輪胎噪音越大。此外,瀝青路面和混凝土路面引起的輪胎顛簸也有很大的不同。
4.如果是風噪引起的,安裝或更換車門密封條。因為密封條是橡膠制品,時間久了會老化,隔音密封效果也會變差。風噪是指汽車在高速行駛過程中,迎面而來的風的壓力已經超過車門的密封阻力,進入車內。行駛速度越快,風噪越大。
5.做一套全車隔音服,在汽車門板、發動機前蓋、汽車后備箱、地板上加隔音棉??梢杂行p少外界噪音向車內的傳遞。
二、發動機噪音處理方法:
1.隔熱活塞用于提高燃燒室壁溫,縮短點火延遲期,降低空間霧化燃燒系統直噴式柴油機的燃燒噪聲;
2.提高壓縮比和應用廢氣再循環技術也可以降低柴油機的燃燒噪聲;
3.預噴射由雙彈簧噴射閥實現。通過設計兩級提升裝置,采用預噴射裝置來抑制大速度范圍和加速度下的燃燒噪聲。
4.共軌燃油噴射系統是直噴式轎車柴油機的電控高壓燃油噴射系統,可以減少點火延遲期的噴油量,降低燃燒噪聲。
5.采用增壓。一般來說,渦輪增壓柴油機最大額定功率時的轉速低于同缸非渦輪增壓柴油機,有利于降低燃燒噪聲。增壓中期空氣冷卻后,空氣溫度降低,增壓效率提高,但同時增壓降低燃燒噪聲的效果減弱。
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