汽車空調(diào)壓縮機(jī)吸盤不吸

第一，如果測得的高壓值略低，而低壓值低或過低，有以下兩種可能：

1.系統(tǒng)中制冷劑不足；

解決辦法：要補(bǔ)到適量；

2.高壓管道受外力變形，造成儲(chǔ)液干燥器堵塞或堵塞，儲(chǔ)液干燥器進(jìn)出口溫度不同。入口溫度高，出口溫度高。如果烘干機(jī)堵塞，它們之間的溫差就會(huì)增大。堵塞越嚴(yán)重，溫差就會(huì)越大。

解決方法：更換壓縮的高壓管路或堵塞的儲(chǔ)液干燥器，必要時(shí)清洗冷凝器。

第二，如果測得的高低電壓值過高，有以下五種可能：

1.系統(tǒng)中有空氣；

解決方法：制冷劑應(yīng)再次完全泵出；

2.系統(tǒng)堵塞，大多是因?yàn)榕蛎涢y堵塞或失效；

解決方法：更換膨脹閥；

3.制冷劑過多說明排氣口感覺熱，吸氣口感覺熱。正常情況下，這個(gè)地方的手溫應(yīng)該是冷的，壓縮機(jī)偶爾會(huì)伴有液錘；

解決方法：應(yīng)再次完全排空，定量添加制冷劑；

4.冷凝器散熱不涼，說明冷凝器出口到膨脹閥入口的管路手感溫度是熱的，正常情況下這段路的手感應(yīng)該是暖的；

解決方法：清洗水箱冷凝器和散熱器格柵污垢，必要時(shí)更換；

5.膨脹閥失效，說明低壓管內(nèi)有大量露水或結(jié)霜；

解決方法：檢查膨脹閥的安裝位置是否正確，如果正確，更換膨脹閥。

3.如果測得的低壓值高，測得的高壓值低，大多是壓縮機(jī)不能有效壓縮，內(nèi)漏：說明壓縮機(jī)電磁離合器不能正常嚙合，壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有明顯的機(jī)械噪音。

解決方法：根據(jù)相應(yīng)的說明書調(diào)整電磁離合器的間隙或更換電磁離合器和壓縮機(jī)。

4.如果測得的高壓值過高，測得的低壓值過低，有以下幾種可能：由于儲(chǔ)液干燥器故障，膨脹閥堵塞，污物進(jìn)入膨脹閥；元器件斷電大多是因?yàn)楦袦嘏萋猓归y門處于常閉狀態(tài)。

解決方法：更換膨脹閥和儲(chǔ)液干燥器。

5.如果測得的高壓值正常，低壓值過高；則高低壓值之比遠(yuǎn)小于8。這種現(xiàn)象一般意味著壓縮機(jī)的工作效果降低，必要時(shí)應(yīng)維修更換壓縮機(jī)。如果高壓與低壓值之比略小于8，則是膨脹閥感溫管安裝位置不當(dāng)，導(dǎo)致開度過大，節(jié)流效果不佳。

解決方法：安裝位置要調(diào)整到盡可能靠近蒸發(fā)器。