燃油泵故障

1.使用劣質汽油。很多車主為了省一點油錢，就去不正規的小加油站加便宜氣，以為占了便宜。但是，你要知道，一分錢一分貨，那些小加油站的汽油往往含有大量雜質和異物，對發動機和汽油泵都有很大的損害。時間久了，肯定會出事。建議汽車到正規加油站加油。

2.汽油濾清器沒有及時更換。應該及時更換。如果長時間不更換，汽油濾清器會處于高負荷狀態，容易造成機油泵提前損壞。

3.加油不及時。當儀表盤已經亮了，指示燈指示該加油了，我就想著加油了。汽油泵需要汽油的冷卻和潤滑。如果油箱里的油少，散熱效果差，會增加電機的運行功率，也會導致汽油泵的損壞。建議經常檢查油燈，及時加油。

燃油泵故障的表現：

1.徹底壞了：汽油泵徹底壞了，根本抽不出油，導致供油系統崩潰，車輛無法啟動。

2.不完全斷：汽油泵單向閥損壞，會導致無殘壓，燃油壓力達不到規定的燃油壓力值，會大大降低霧化效果，啟動困難，需要長時間多次點火。

離心泵葉輪磨損會導致供油壓力降低，汽油泵運轉無聲音，不供油，加速無力，行駛時有異響和嗡嗡聲。轉子卡死等機械故障：油泵工作電流上升，造成繼電器或保險損壞。

3.發動機故障燈亮，發動機異常抖動。

汽油泵沒有固定的更換周期。一般車輛行駛10萬公里左右，汽油泵可能出現異常。不過汽油濾清器大概4萬公里左右可以更換。在檢查保養汽車油泵時，需要去專業的4s店處理，以免自己在拆卸過程中出現問題，造成更大的故障和不必要的損失。

汽油泵檢查注意事項：

1.舊汽油泵：

如果你需要檢查已經使用了很長時間的汽油泵，你應該注意不要做干測試。拆下汽油泵時，泵殼中有多余的燃油。通電測試時，如果接觸不良，會產生火花，引燃泵殼內的燃油，很可能因燃燒引起爆炸，后果嚴重。

2.新燃油泵：

對于新更換的車輛汽油泵，在檢查時也要注意，因為汽油泵的電機是密封在泵殼內的，汽油泵干試時產生的熱量無法正常散發，時間長了會對汽油泵造成損壞，特別是電樞過熱，電機會被燒毀。因此，在檢查汽油泵時，有必要將汽油泵浸泡在燃油中進行測試。

3.安全性：

汽油泵離開油箱時，要把油泵擦干凈，避免放在產生火花的地方。