離合器沉重是怎么回事
2022-11-03 12:29:57
作者:蔡金盛
離合器沉重的八大原因及解決方案:
1.回位彈簧張力過大:為了使離合器踏板在松開時能準確快速地回到待機位置,在踏板處設計了一個回位彈簧。如果更換新彈簧后出現踏板沉重的現象,很可能是離合器踏板回位彈簧張力過大造成的。
解決方法:去專業的4S商店更換回位彈簧。
2.離合器助力缸損壞:很多汽車離合器采用助力系統,正常情況下操作較輕。但如果離合器助力缸出現故障,可能會造成助力不足,最終表現就是離合器踏板很重。
解決方法:去4S專業商店修理離合器助力缸。
3.壓縮空氣壓力低:離合器助力器的大部分驅動力來自儲氣罐中的壓縮空氣。如果通向助力器的壓縮空氣壓力過低,就會出現助力不足的現象。因此,出現此類故障后,應首先檢查通向離合器助力器的壓縮空氣壓力。
解決方法:去專業的4S商店增加增壓機的壓縮空氣壓力。
4.潤滑不足:離合器是由助力缸(俗稱分泵)通過一些機械結構帶動壓盤分離的。這個結構中有幾處需要潤滑。如果潤滑不足,摩擦力太大,離合器踏板會很重。
5.分離軸承過緊:如果分離軸承與導套的配合間隙過小,摩擦力就會過大,驅動力會浪費在分離軸承與導套的摩擦上,重踏在所難免。
解決方法:去4S專業商店修理分離軸承。
6.管道系統泄漏。
解決方法:檢查進氣系統是否漏氣,管路是否老化,及時更換管路。
7.氣缸活塞密封圈磨損。
解決方法:更換氣缸活塞密封圈。
8.排氣閥密封不嚴。
解決方法:及時清理氣門和氣門座上的積碳,按照技術標準對氣門進行修理和研磨。
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