汽車方向會跑偏

1.四輪定位不準。大部分情況下可以通過四輪定位解決，但如果不能通過四輪定位解決，那一定是其他原因造成的。

解決方案：找個時間在4S的店里做個四輪定位。偏差大部分是定位不準造成的。

2.兩邊輪胎花紋不一樣或者花紋從一深到一淺高度不一樣。全車最好使用同類型的輪胎。至少，前軸和后輪軸的兩個輪胎必須是一樣的，胎面花紋深度也必須是一樣的。如果超過磨損極限，必須更換。

解決方法：更換輪胎。

3.兩邊的胎壓不一樣。胎壓不均衡會使輪胎大小不一，必然導致滾動時跑偏。

解決方法：建議檢查一下車兩側胎壓是否正常，如果缺氣就充氣加滿。

4.前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致。減震器彈簧的好壞可以通過按壓或拆卸后的比較來判斷。

解決方法：首先用四輪定位儀檢查兩側軸距。如果軸距差不符合技術要求，可以用車身校正器來恢復變形。初步判斷時，也可以用米尺對準車輪中心進行測量。

5.前減震器失效。前減震器失效后，車輛行駛時，一高一低兩個懸架受力不均，產生跑偏。可以通過專門的減震器測試儀檢測減震器的吸收程度，判斷減震器的好壞；如果是無條件可拆的，用畫的方法來判斷。

解決方法：建議去4S找專業人士維修。

6.車輛底盤零件過度磨損，間隙異常。轉向拉桿球頭、支撐臂橡膠套、穩定桿橡膠套等。是間隙過大的常見零件。

解決方法：舉升車輛進行仔細檢查。

7.某輪剎車回位不良，分離不徹底。車輪相對干燥的一側總是施加部分制動，因此車輛將不可避免地失控。檢查的時候可以感覺到輪轂的溫度。如果某個車輪超出其他車輪很多，說明這個車輪的剎車回位不良。

解決方法：建議去4S找專業人士維修。

8.框架的整體變形。雙方軸距差太大，超過最大允許范圍，可用卷尺測量。

解決方法：使用校準表進行校準。