全尺寸suv為什么是七座？

全尺寸suv為什么是七座，這不是很明顯么？因為全尺寸車型的車身尺寸足夠大，內部空間足夠充足，因此這樣的空間怎么能夠浪費，做成7坐車型不是更加合理么？畢竟現(xiàn)在的中型suv都已經走向了7座模式，因此作為“霸主級”的全尺寸suv車型自然不能跌份啊！

其實對于這個全尺寸車型的劃分是之前的事情了，像現(xiàn)在都是將這類車型歸到了大型suv當中，但是這幾個全尺寸的家伙們在這個類別當中實在是有些突兀，畢竟相比于其他的大型suv，他們的個頭真的是有些顯眼了。

現(xiàn)在能稱得上全尺寸suv的車型數(shù)量其實不多，除了那些改裝的車型之外，常見的也就是林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克凱雷德、GMCYUKON（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這幾款，而這幾款車型無一不是身價百萬以上，因此對于這類車行更注重的就是車輛的享受方面，可以說這類車型的7座布局其實就是對車內空間的一個合理的利用，畢竟空間利用最大化其實也是對消費者的尊重。

像現(xiàn)在很多的車型都是將自己的車輛改成7座布局，在原本5座都算不得寬裕的空間內改造成7座布局之后無疑是為自己的空間增加了負擔，這也是為什么現(xiàn)在好多的七座車型最后排一般都被稱為小板凳，一個正常體型的成年人坐進去之后可能都要保持一種蜷縮的狀態(tài)。

不過全尺寸車型卻不需要擔心空間的問題，甚至說七座布局的全尺寸suv車型舒適度并不低于更為專注的mpv車型，所以說全尺寸suv之所以是7座是因為空間足夠，不過要知道也并不是所有全尺寸都是7坐。