哈弗h6火花塞擊穿是怎么回事
哈弗H6火花塞擊穿的原因有:1、點(diǎn)火線圈或者缸線老化、故障;2、點(diǎn)火線圈和火花塞之間接觸不良;3、使用了劣質(zhì)火花塞;4、發(fā)動(dòng)機(jī)太臟或者發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈處進(jìn)水。
哈弗H6火花塞是RC8PYCBX單鉑金的。原地怠速一會(huì)或者進(jìn)入暖庫(kù)后,再出來(lái)幾百米內(nèi)又恢復(fù)動(dòng)力。天氣暖和時(shí)一切正常。已經(jīng)更換渦輪增壓器,進(jìn)氣溫度傳感器,渦輪增壓控制閥,進(jìn)氣旁通閥。火花塞,點(diǎn)火線圈已更換,清洗節(jié)氣門,三元催化,5w40機(jī)油。
哈弗H6原廠火花塞使用的是冠軍RC8PYCBX單鉑金,根據(jù)車型配置不同可能有所差異,具體型號(hào)車主可以參考用戶使用手冊(cè)。
火花塞俗稱火嘴,它的作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。火花塞與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功,在很大程度上共同決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。火花塞工作于高溫、高壓的惡劣條件下,是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的易損件之一,它在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中扮演著相當(dāng)重要的角色,與汽車省油與否,運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),都有很大關(guān)系。
火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機(jī)械強(qiáng)度,能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕,材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件,功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。火花塞電極包括中心電極和側(cè)電極,兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。
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