發(fā)動機啟停技術(shù) 啟停技術(shù)傷車嗎

在汽車的所有部件中，汽車的三大部件是最重要的。分別是：發(fā)動機、變速箱、底盤。當然最重要的還是發(fā)動機。畢竟和人心一樣重要。但是發(fā)動機還有一個很重要的技術(shù)，就是發(fā)動機啟停技術(shù)。它的功能是什么？讓我們來看看！

發(fā)動機啟停技術(shù)的功能

其實發(fā)動機啟停技術(shù)就是當汽車在行駛中臨時停車或者等紅燈的時候，會自動吸火。如果需要繼續(xù)前行，發(fā)動機會自動重啟，這是發(fā)動機啟停的功能，大大方便了駕駛員。

起停系統(tǒng)的工作原理

發(fā)動機啟停技術(shù)的工作原理是什么？如果車停在擁堵路段。駕駛員只需要踩下制動踏板停車，然后掛上空擋，這樣發(fā)動機啟停系統(tǒng)就會在發(fā)動機怠速時檢測到?jīng)]有檔位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；如果電子傳感器顯示足夠的能量；當這三個條件都滿足時，發(fā)動機將自動停止運轉(zhuǎn)。

發(fā)動機啟動和停止汽車嗎？

發(fā)動機啟停技術(shù)會增加油耗。自動啟停技術(shù)主要用在堵車的情況下，所以發(fā)動機還是熱的，所以起步速度會比怠速低一半，油耗肯定會比怠速低。頻繁啟動導(dǎo)致發(fā)動機磨損。發(fā)動機主要靠油膜潤滑。由于啟停時間不長，摩擦部位留有足夠的機油，所以發(fā)動機磨損的影響低于高溫。車用蓄電池的壽命和可靠性。普通車的電池和混動車的不一樣。普通汽車的電池是考慮到大電流放電而設(shè)計的，所以不能長時間使用，不然很快就會損壞。

發(fā)動機啟停技術(shù)的應(yīng)用大大方便了駕駛者。也能有效降低油耗和發(fā)動機摩擦帶來的傷害，但會對汽車電池造成一定的損傷。但是，在高海拔地區(qū)可以節(jié)能減排。

以上是發(fā)動機啟停技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。希望對你有幫助。