比速T5是什么發動機 發動機配置強技術成熟駕駛感好

這款車其實大家都很熟悉。作為一款國產七座緊湊型suv，這款車在市場上的銷量還是相當不錯的。很多人選擇買這款車作為家用車，但是你并不太了解這款車的動力系統。那么這款車是什么發動機呢？讓我們看一看。

一、比轉速T5發動機配置強勁，技術成熟。

至于比速T5（查成交價|參配|優惠政策）是什么樣的發動機，比速T5搭載的代號為F15D的1.5T四缸汽油發動機源于薩博的技術，由BAIC自主研發，采用DVVT和渦輪增壓技術，最大功率110 kW(150 PS)/6000 rpm，峰值扭矩215Nm/2000-4000 rpm；速度T5發動機由北京汽車動力總成有限公司生產.

與T5發動機的DVVT技術相比，油耗可降低5%，而動力可提高10%，達到2.0排量的動力指標，尾氣排放可達到國級標準。通過控制發動機燃燒室內的汽油和空氣的混合氣達到最合適的空燃比，可以明顯提高怠速穩定性，從而獲得更好的舒適性。

第二，比轉速T5外觀簡潔，大氣值高。

速派（查成交價|參配|優惠政策）T5在外觀上采用了類似于同胞速派T3的家族式設計，多桿式的行進格柵與大燈相連，視覺整體性較好，也是時下流行的設計趨勢。至于側面和尾部設計，簡潔干練，層次豐富。

從設計上看，還是挺符合當今主流審美圓形的。比如進氣格柵和大燈連為一體，還有這種下包圍的貫穿式設計。整個前臉的原創性很高，視覺效果也很醒目，能給人留下非常深刻的印象。

第三，T5的內飾設計簡潔，尺寸較大。

不過內飾設計就沒那么搶眼了。對稱的設計當然很主流，但是整個中控臺的設計元素還是有雷克薩斯的身影，看起來很眼熟。尺寸方面，其車身為4715/1830/1760mm，軸距為2760mm，與如今很火的途觀L（查成交價|參配|優惠政策）非常接近，并且還擁有越來越適用的七座方案。

至于比轉速T5是什么發動機的問題，可以發現這款車的發動機配置還是比較優秀的。作為一款緊湊型suv，比轉速T5的發動機技術非常成熟，不僅動力輸出不錯，而且省油，非常適合作為家用車。

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