本田190油箱多少升
【太平洋汽車】本田奧德賽的油箱是50升,一般一箱油能行駛500公里以上,比如百公里10升的車,油箱容積都在60升左右,每個車型的油箱容積是不同的,同類車型不同品牌的車油箱容積也是不相同的。
筆者曾經有個夢想,那就是騎著我的夢想之車 ―本田“非雙”去浪跡天涯,但現實是殘酷的,人民幣是淺薄的,CRF1000L已經升級為CRF1100L,筆者也還未出發。直到新大洲本田CRF190L到來的那一刻,筆者眼前一亮,夢想似乎又觸手可及,當夢想照進現實,是妥協,亦或是一種成長。那就先來了解下這臺小“非雙”吧。
首先從CRF90L這個車名可以得出該車的定位,它沿用HONDA全球品牌車系“CRF(越野賽車)”命名,后綴“R”代表著場地版/專業版,后綴“L”代表著民用版本。但CRF190L為了照顧摩旅愛好者,該車在保證一定越野能力的前提下,還兼顧更多鋪裝路面的行駛能力,后續會詳細說到。
除了HONDA全球車系名稱外,CRF190L還沿用HONDA全球感拉力外觀風格,整車線條簡潔大氣,車身纖瘦修長,再配上HONDA經典的三色版花,對于一個本田粉來說,很上頭。
高聳的的前臉造型,側面看確實有一些CRF1100L的感覺,但正面看卻有很大的不同,大燈采用方塊狀、上下層設計的LED燈源,兩側有LED燈帶作示寬燈。
往上是一個可調節的前擋風(需工具),擋風后面的支架同時可以用于固定運動相機或導航儀器等設備。
方形全液晶儀表與大燈采用相同的設計語言,采用全新的儀表布局,儀表左下方設有USB充電接口。
油箱容積達到了14L,這是目前新大洲本田190平臺車型里最大的,官方給出2.4L每百公里工況油耗,續航可以說相當可觀。
鞍座式平直的一體式座椅,三色版為進口紅色皮質座椅。非常貼合瘦窄的車身,實際座高830mm,因為車身貼合度好,減震調校偏舒適,實際座高表現沒有太大壓力,我170cm、60kg裸車狀態可以雙腳大半個腳掌著地,如果你噸位較大,或加有行李,那座高就更和諧了。
后貨架與座椅平行,還可兼顧后扶手,干凈利落,實用而美觀。
介于該車的定位,出廠配備的是前90/90-19,后110/90-17規格的公路越野兩用胎,且是鋼絲輻條輪帶內胎設計,越野老炮會很喜歡,因為它能在鋪裝路面時起到一定的緩沖效果,唯一比較麻煩的是更換內胎會稍微麻煩些,不過這對于動手能力強的用戶來說都不是事。
由于是前19后17寸的輪轂,它的離地間隙為241mm,達到了大多數民用越野車的水準,而作為一輛習慣性會去跑爛路的車,高位排氣自然不會缺席。
前減震為正立式,直徑37mm,行程180mm,后減震則為專業越野車中常見的PRO- LINK型式,也就是中置多連桿設計。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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