讓你徹底解放雙腳的自適應(yīng)巡航,國內(nèi)交通路況并不適用
1.什么是自適應(yīng)巡航?
自適應(yīng)巡航,簡稱ACC,可以看作是定速巡航的升級版。它不僅具備自動巡航的全部功能,還能通過車載雷達(dá)等傳感器檢測汽車前方的道路交通環(huán)境,自主控制車速與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,大大減輕了駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān),提高了汽車的主動安全性。
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。為了設(shè)置所需的車速,系統(tǒng)將使用低功率雷達(dá)或紅外線光速來檢測前方約200米的距離。如果前方有減速或新目標(biāo),系統(tǒng)會通過降低車速與前方車輛保持安全距離。當(dāng)前方道路沒有車輛時,會加速到設(shè)定的車速,雷達(dá)系統(tǒng)會自動探測下一個目標(biāo)。
自適應(yīng)巡航代替了車主的車速控制,避免了巡航控制的頻繁取消和設(shè)置,適用于更多路況,而駕駛員可以通過控制方向盤完全解放雙腳。但目前國內(nèi)的自適應(yīng)系統(tǒng)還只能“自適應(yīng)剎車”,要實(shí)現(xiàn)真正的自適應(yīng)巡航還有很長的路要走。
第二,國內(nèi)不適用。
相信很多人都覺得自適應(yīng)巡航很實(shí)用,很智能,很安全,但是你要了解中國的路況,它根本不適合,因?yàn)樽赃m應(yīng)巡航只需要監(jiān)控本車道前方的車輛,對于下一車道的入口會有一定的反應(yīng)時間,所以需要再次把進(jìn)口車作為跟隨目標(biāo)。如果有一定的安全距離,還是比較理想的,但是最好考慮一下國內(nèi)復(fù)雜的路況。
如果來車太突兀,雷達(dá)系統(tǒng)就反應(yīng)不過來。要知道,國內(nèi)的交通環(huán)境非常復(fù)雜,強(qiáng)制變道隨處可見。沒有經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)操作,恐怕很容易出事,更何況是只能監(jiān)控單車道的機(jī)器?所以只有全方位智能成熟,恐怕才能真正在國內(nèi)使用自適應(yīng)巡航。
以上就是讓你徹底解放雙腳的自適應(yīng)巡航。國內(nèi)交通條件不適用。希望對你有幫助。
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