油箱黃燈和紅燈的區(qū)別

　　【太平洋汽車】油表亮黃燈只是一種警告，紅燈亮表示油箱要沒油了，因為產(chǎn)品設(shè)計師考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設(shè)計這樣一個提示燈，所以油箱亮警報燈再去加油是廠商默認的，并沒什么太大的問題，而且油表亮后有50公里的續(xù)航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。

　　黃色是警告，紅色是禁止。黃色故障燈亮?xí)r汽車上的某些系統(tǒng)可能出現(xiàn)了參數(shù)超出設(shè)定范圍的現(xiàn)象，比如發(fā)動機尾氣排放超標(biāo)會點亮EPC燈，輪胎氣壓異常會點亮胎壓監(jiān)測故障燈等等。此時的汽車可以繼續(xù)行駛，只是某些功能受到了限制。遇到這種情況不用擔(dān)心，汽車可以繼續(xù)使用，但是不要激烈駕駛，不要讓汽車超負荷，盡快去修理廠查明故障原因即可。

　　只要是儀表盤上顯示紅色的故障燈，汽車必須立即停止，并將發(fā)動機熄火，禁止繼續(xù)使用。停車檢查時應(yīng)將車停放在平坦開闊的場地，拉緊手剎，熄滅發(fā)動機，自動變速器的車輛應(yīng)將換擋桿置于P檔，手動變速器車輛應(yīng)將換擋桿置于空擋位置。

　　打開發(fā)動機艙蓋時，一定要對其進行支撐，并確保支撐牢靠。大風(fēng)天氣不要在室外進行打開發(fā)動機艙蓋的檢查，以免支撐起來的發(fā)動機艙蓋被大風(fēng)掀翻。對剛熄滅發(fā)動機的車輛進行檢查時，不要直接觸摸發(fā)動機機體、水箱、散熱器等部位，以免被高溫燙傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）