節(jié)氣門的作用是什么，控制發(fā)動機進氣量

很多人不知道油門的作用是什么。其實從字面上可以理解為是閥門控制空氣的進出。節(jié)氣門在發(fā)動機中起著至關重要的作用，直接影響著發(fā)動機的工作狀況。但是導致油門變得不那么“油門”的原因會有很多，所以當你知道的時候，通常需要更好的對待它，否則它會罷工，你的車無法正常使用。

節(jié)氣門的功能和原理

油門的作用是什么？節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的可控閥門。它連接到空氣濾清器，并連接到發(fā)動機缸體。它被稱為發(fā)動機的咽喉。覺得很難理解？簡單的告訴你，油門可以理解為我們平時踩的油門踏板。雖然總說踩油門會多給油，其實是控制油門調節(jié)進氣量。

通過節(jié)氣門對進氣量的控制，空氣進入進氣管與汽油(不同類型的車有不同的設計混合部位)混合成為可燃混合氣，參與燃燒做功。也就是說，我們踩油門的深度決定了油門的開度，從而控制汽油的燃燒做功，提供不同程度的動力。

不管是化油器車還是電噴車，節(jié)氣門的作用都是一樣的，都是用來控制和調節(jié)發(fā)動機的進氣的。噴油器的噴油是通過進氣管內氣流形成的負壓將化油器內的汽油沖刷出來，混合后再進入氣缸。這種方式分布不均勻，影響排放，所以逐漸被淘汰。

另一種電噴車是利用節(jié)氣門附近的空氣流量傳感器和空氣壓力傳感器提供的電子信號，由行車電腦根據(jù)各種參數(shù)控制進氣歧管中的噴油嘴，所以空氣的進氣量決定了油氣混合氣的進氣量，也就是說，節(jié)氣門的作用也可以說是控制混合氣的進氣量。

目前的節(jié)氣門有兩種，一種是機械式的，通過踩油門踏板，帶動踏板下連接節(jié)氣門的鋼索來開啟和關閉節(jié)氣門，但這種結構正在慢慢被淘汰。另一個是電子油門。油門踏板和油門之間沒有鋼纜，而是由電子傳感器控制。這種電控方式具有更高的精度，從而改善了油門遲滯現(xiàn)象。

不管是哪種節(jié)氣門，其功能都是一樣的，只是時間長了容易出問題，變得不那么“節(jié)氣”了，所以我們需要對其進行清潔。所以我們需要知道如何清洗節(jié)氣門，不定期的清洗，保證它能正常工作，讓發(fā)動機能有一個更好的工作狀態(tài)。

以上是關于油門的作用，發(fā)動機進氣的控制(由油門踏板控制)。希望對你有幫助。