電瓶虧電怎么恢復電量多少錢
汽車里的電池基本都是免維護的,從外面看完全是密封的,沒有地方灌電池水。如果我們想修理它,我們必須分解它。
電池上部的塑料蓋粘在上面。用刀片切掉膠水后,就可以把塑料蓋撬開了。然后,你可以看到每個小電池上有一個蓋著橡皮帽的加注孔,通過這個孔我們可以加注和排出里面的電解液。
具體操作流程如下:
1.如果電池硫化不嚴重,容量下降不大(比如汽車長時間停車打不到),可以用小電流(0.05A以下)長時間(12小時以上)給電池充電。
2.如果電池硫化嚴重,甚至在極板上部可以看到白色硫酸鉛晶體,我們可以用以下方法脫硫充電:
(1)將電池中的電解液全部倒出,然后用蒸餾水沖洗兩次,再加入足夠的蒸餾水;
(2)取電池額定容量的1/25作為電流值(如60A.h的電池充電電流為2.4A),用恒流法給電池充電,隨時(每小時一次)測量電解液的密度。當電解液的密度增加到1.15時,停止充電。
(3)排出電池中的電解液,然后重新加入足夠的蒸餾水繼續充電。充電過程中隨時檢查電解液的密度,直到電解液密度不再增加,停止充電;
(4)以電池額定容量的1/20 A的電流放電(例如60Ah的電池以3A的電流放電)直到電池電壓下降到10.2V
(5)用電池額定容量1/25的電流值繼續給電池充電,直到電解液密度不再增加,停止充電;
(6)重復(4)和(5)的過程,然后調整電解液的密度和容量到合適的范圍,電池就修復好了。電解質密度夏季為1.25~1.26,冬季為1.27~1.28。
修復后的電池容量可以達到額定值的80%以上,在以后的使用中還會繼續提高。再用2~3年沒問題。但是,正如你所看到的,整個修復過程很復雜,需要很長時間。費用至少300元左右,不低,很多維修店都不愿意給你做。
如果你能找到一個地方給自己充電,你可以自己做。維修過程中注意安全。一方面電解液有腐蝕性,另一方面充電時會有氫氣和氧氣逸出,所以要做好防火防爆工作。
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