昆明誼友捷達(dá)?捷達(dá)VS5最新價(jià)目表?歡迎品鑒

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?昆明誼友捷達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型Pro 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享型Pro 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享型Pro 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)悅享型 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 手動(dòng)悅享型 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 自動(dòng)悅享型 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS5前臉顯得非常文雅，中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，整體看上去很干凈。

　　該車長寬高4418/1841/1616mm，軸距2630mm。車側(cè)呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　捷達(dá)VS5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

捷達(dá)VS5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cxblcj說道：“我覺得捷達(dá)VS5的油耗還算不錯(cuò)，我現(xiàn)在的油耗是8 L100公里。而且這還不是磨合期，因?yàn)樾萝嚩际怯心ズ掀诘模晕矣X得這個(gè)數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確，很多車在磨合期之后都會(huì)降低油耗，所以我覺得捷達(dá)VS5在油耗方面還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@nanweidni說道：“不過這車懸架有點(diǎn)硬，顛簸比較大，減震效果也不是很好，隔音效果也不錯(cuò)，比車友們說的要好很多，我覺得沒什么問題。”

網(wǎng)友@robustman說道：“這是一款性價(jià)比很高的車，懂車的人或者知道捷達(dá)VS5的人都知道，一輛合資車花了十多萬，而且還是合資車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）