摩托車(chē)邊上有個(gè)調(diào)節(jié)螺絲是干什么的

就是調(diào)整燃油和空氣的混合比。該調(diào)節(jié)螺釘已在工廠設(shè)置好，因此在正常使用時(shí)沒(méi)有必要調(diào)節(jié)。如果私自調(diào)整，可能會(huì)有一些嚴(yán)重的后果，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，動(dòng)力不足。

當(dāng)?shù)谝惠v摩托車(chē)誕生時(shí)

1885年，德國(guó)的戴姆勒發(fā)明了第一輛由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的摩托車(chē)，并申請(qǐng)了專(zhuān)利。現(xiàn)在這輛摩托車(chē)現(xiàn)存于德國(guó)慕尼黑的科技博物館。1903年美國(guó)生產(chǎn)的商業(yè)化摩托車(chē)采用了自行車(chē)車(chē)架。然后在1912年，美國(guó)哈雷公司生產(chǎn)出了單缸摩托車(chē)，用皮帶傳動(dòng)。

中國(guó)是什么時(shí)候開(kāi)始發(fā)展摩托車(chē)的？

1951年8月，中國(guó)開(kāi)始研制摩托車(chē)。第一代摩托車(chē)是井岡山牌，中央軍委命名。摩托車(chē)的最高速度是每小時(shí)110公里。到1953年，井岡山牌摩托車(chē)已售出1000輛，成為中國(guó)摩托車(chē)的開(kāi)端。

以上是關(guān)于摩托車(chē)側(cè)面有一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲是什么的。