寶馬5系機腳膠總是壞怎么回事

　　【太平洋汽車】發動機作為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠，一旦機腳膠損壞，那么發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，所以寶馬5系機腳膠總是損壞。

　　不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題，比如多久要更換，壞了車子會有什么故障現象啊，還有我車冷車抖動，是不是要換機腳膠啊之類的，下面就來詳細聊一聊這個小部件。

　　發動機做為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那么發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。

　　發動機機腳膠多久需要更換？

　　機腳膠主體是橡膠，而且是很耐用的，只要駕駛得當，它可以終身不用更換，所以大家別把它當成易損件來對待。非要說個期限的話，一般用個5年是沒啥問題的。如果你2、3年就要換，那你平時開車過減震帶、過一些不好的路段，絕對是飛速路過，至少50km/h以上了。記得要慢！

　　發動機機腳膠壞了的癥狀？

　　機腳膠損壞后，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，不過檢查、更換機腳膠算是比較方便的了，如果你遇見了下面這些現象，先檢查機腳膠是比較好的選擇。

　　1、冷車啟動，怠速時發動機抖動明顯，熱車后抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。

　　2、在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。

　　3、過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）