大眾速騰沒(méi)有暖風(fēng)是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)】1、節(jié)溫器常開(kāi)或節(jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早，使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低；2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來(lái)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良；4、濾清器臟污堵塞，造成風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好，使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來(lái)。

　　汽車(chē)沒(méi)有暖風(fēng)的原因有：

　　1、暖風(fēng)水箱堵塞，暖風(fēng)水箱堵塞之后，暖風(fēng)水箱內(nèi)部冷卻液的流速就會(huì)變慢，流量也會(huì)變小，熱量提供不足，空調(diào)暖風(fēng)也就自然不熱了。

　　2、節(jié)溫器故障，水溫會(huì)長(zhǎng)時(shí)間偏低，一直上不去導(dǎo)致沒(méi)有暖風(fēng)。

　　3、暖水閥故障，暖水閥壞后導(dǎo)致沒(méi)有冷卻液流到暖風(fēng)水箱所以沒(méi)有暖風(fēng)。

　　車(chē)沒(méi)有暖風(fēng)了怎么回事詳細(xì)介紹

　　1、暖風(fēng)水箱堵塞。汽車(chē)的暖風(fēng)水箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是有許多條細(xì)小的散熱管路，所以容易發(fā)生內(nèi)部堵塞的情況。冷卻液中含有的水垢、雜質(zhì)、絮狀物、沉淀物等都有可能造成堵塞。暖風(fēng)水箱堵塞之后，暖風(fēng)水箱內(nèi)部冷卻液的流速就會(huì)變慢，流量也會(huì)變小，熱量提供不足，空調(diào)暖風(fēng)也就自然不熱了。

　　2、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器常開(kāi)故障，冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開(kāi)始就是大循環(huán)，如果在北方冬季用車(chē)的話，水溫會(huì)長(zhǎng)時(shí)間偏低，一直上不去，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱，從水溫表也能看出表針明顯低于正常刻度。

　　2、暖水閥故障。暖水閥發(fā)生故障后，電控閥門(mén)開(kāi)度不再受電腦控制，處于常開(kāi)、常閉或某位置不動(dòng)的狀態(tài)，此時(shí)暖風(fēng)水箱無(wú)冷卻液流過(guò)或流量不受控制，空調(diào)暖風(fēng)溫度自然不受控制。暖水閥其實(shí)就是一個(gè)電控閥門(mén)。暖水閥安裝在暖風(fēng)水箱進(jìn)水管與發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)管路之間，由空調(diào)電腦控制閥門(mén)開(kāi)度，從而控制進(jìn)入暖風(fēng)水箱冷卻液的流量，達(dá)到更加精準(zhǔn)控制空調(diào)暖風(fēng)溫度的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）