車體結(jié)構(gòu)，分為非承載式和承載式

人們?cè)谡務(wù)撥嚿淼臅r(shí)候，總是會(huì)提到車身的結(jié)構(gòu)，但是很多車友并不知道車身結(jié)構(gòu)是什么。下面給大家普及一下車身結(jié)構(gòu)，主要分為非承載式車身和承載式車身兩種，希望能幫助大家多了解一些汽車常識(shí)。

什么是非承載式車身？

在我們的日常生活中，非承載式車身的車輛相對(duì)較少，主要是貨車、專業(yè)越野車之類的。采用底盤大梁的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架和車身都安裝在車架上，具有強(qiáng)度高、安全舒適的優(yōu)點(diǎn)。

車身底盤一體型

承載式車身車型比較常見，最主要的特點(diǎn)是車身較重，整個(gè)車身成為單一結(jié)構(gòu)，為承載式車身。承載式車身最大的優(yōu)勢(shì)是重量輕，重心低，內(nèi)部空間利用率比非承載式車身高，所以選擇范圍更廣。

承載體的承載能力有限。

日常駕駛中，人們對(duì)車身結(jié)構(gòu)了解不多，但市面上的家用車輛大多是承載式結(jié)構(gòu)。而承載式車輛的扭轉(zhuǎn)剛度和承載能力相對(duì)較弱，所以在越野車和卡車領(lǐng)域還是非承載式車輛的天下。

關(guān)于車身結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)有很多，但這些都不明顯。買車的時(shí)候，一般不是買車的障礙。了解這些汽車常識(shí)有助于你了解更多，選擇時(shí)可以比較一下自己的感受。