最省油的suv排行榜什么suv最省油又便宜

我們是一個人口基數大、民族凝聚力和團結力強的國家。我們相信我們能夠很好地處理環境危機。新能源汽車現在是大勢所趨，純電動汽車雖然零排放，但是續航里程一直是最大的問題。看來汽油車到純電動車還有很長的路要走。現在，混動車似乎是最好的過渡產品，既能減少排放，又不受續航里程的限制。下面，就給大家推薦幾款混動SUV，和我們的汽車編輯一起觀看最省油SUV榜單。

最省油的suv榜單是60H。

外觀方面，芝諾60H基于國產寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）打造。前臉采用了芝諾品牌特有的雙橫條幅式格柵，大燈加入了白眉，下進氣格柵采用了貫穿式設計。側面設計簡潔，線條流暢自然。車尾方面，新車尾部進行了全新的設計，采用了鍍鉻裝飾件，并采用了單邊設計。

至于內飾方面，芝諾60H與寶馬X1如出一轍，設計風格簡潔，分區清晰，出入方便。整體做工和用料基本都很不錯，超出預期。配置方面，該車配備了胎壓監測裝置、上坡鋪路輔助、陡坡緩降、車道偏離預警系統、主動制動/主動安全系統、倒車影像、主駕駛座椅記憶、前排座椅加熱、自動大燈、車內氛圍燈、后視鏡電加熱、車內后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶、雨量感應雨刷等配置。

動力方面，芝諾60H搭載了由1.5L渦輪增壓發動機和同步電機組成的插電式混動系統。發動機最大輸出功率136Ps，最大扭矩220Nm。電機最大功率95Ps，最大扭矩165Nm，純電動模式下續航里程60km。官方綜合油耗為1.8L/100km。

最省油的suv排行榜宋DM

外觀方面，宋DM采用了與燃油版宋相似的設計風格，整體造型更加年輕化、運動化。前臉采用“X”型設計，黑色塑料護板搭配鍍鉻裝飾和犀利的大燈，讓前臉具有強烈的視覺沖擊力。車身側腰線上揚，營造出向前俯沖的姿態，運動感十足。尾部造型的設計同比平庸，在簡潔線條的幫助下，尾部看起來相當穩重。

內飾方面，宋DM采用了更為時尚的設計，中控臺增加了銀色裝飾面板，凸顯時尚元素。在汽車做工和用料方面也是值得稱道的。軟性材料的大量使用，提升了內飾的觸感，帶來了豪華感。配置方面，宋DM全系標配胎壓監測裝置、陡坡緩降、電動天窗、倒車影像、定速巡航、車載導航、藍牙電話、語音調節系統、大燈高度可調、車窗防夾、后視鏡電加熱、內后視鏡防眩目等功能。高配車型還配備了前排座椅通風/加熱、全景攝像頭等配置。

DM采用1.5L渦輪增壓發動機和電機組成的插電式混動系統，其中發動機最大輸出功率154Ps，最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。電機最大功率299Ps，最大扭矩500Nm，純電動模式下續航里程80km。官方綜合油耗為1.4L/100km。

最省油的suv榜單啟智PHEV

外觀方面，啟智PHEV采用了類似GS4的整體造型，但車身整體線條更加硬朗。前進氣格柵通過單一的鍍鉻飾條與兩側大燈相連，進一步拉大了車頭的橫向視覺寬度，營造出更加硬朗的視覺體驗。車身側面采用了筆直的腰線貫穿車身，懸浮式車頂的設計讓它看起來更加時尚。而且尾部設計也很飽滿，用簡潔的線條勾勒出硬朗的風格。

內飾方面，啟智PHEV采用了類似GS4的設計風格，簡潔大氣。中控臺采用環抱式設計，層次分明，各功能區劃分清晰，操作方便，中控彩色觸摸屏分辨率高，內部功能全方位。配置方面，啟智PHEV標配胎壓監測裝置、上坡鋪裝、陡坡緩降、自動泊車、電動天窗、倒車影像、車載導航、藍牙電話、車窗防夾等功能。

智搭載了一套由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統。其電池為三元鋰電池，容量為12kWh，可實現純電驅動、增程式、混合動力多種驅動模式。純電動模式下續航里程58km，綜合工況下工信部油耗僅為1.8L/100km

為什么SUV成為年輕人買車的首選？小編認為它除了帶來酣暢淋漓的快感，還有很強的性能。隨著排放標準越來越嚴格，很多國內消費者首先將購車目標鎖定在新能源SUV上，現在幾乎都是自主品牌在主導。由于純電動汽車在續航里程方面容易給消費者帶來焦慮，所以我們將重點放在混合動力汽車上，既能保證低油耗，又有足夠的續航里程，同時還能享受新能源政策。以上是小編汽車分享的最省油suv榜單信息。