紅旗E境GT新能源汽車外觀內飾紅旗E境GT新能源汽車簡單介紹

我們不必總是抱著“保護環境是國家和政府的事，不是我的事”的心態生活。我們需要知道每個人都有責任保護環境。增加和加快R&D以及智能和新能源汽車的生產，是中國汽車工業全面實施“中國制造2025”宏偉規劃的關鍵環節。順應智能化與新能源汽車高度融合的發展趨勢，推出更多符合消費者需求的產品，是中國汽車人的使命和責任。也是中國汽車工業做強做大的必由之路。下面我們一起來看看紅旗e-environment GT新能源車的簡介，以及這一站的車小編。

E-state GT新能源汽車簡介背景

2018 auto china，一汽紅旗首款概念跑車“E-Jing”GT concept全球首發。這款概念車融合了紅旗全新的理念和設計語言，充分展現了“中國新貴族精致主義”，展現了“致敬”的品牌理念。新車預計將于2019年量產上市。在外觀設計上，運用了許多中國元素的設計手法，以全新的理念和設計語言，打造了“中國新貴族精致主義”的全新概念。“山河之氣，紅光閃耀（查成交價|參配|優惠政策）”的貫通式旗幟置于車頭，嵌入前中網中央，向后展開，隱藏在發動機艙蓋中央，也體現了中國龍（查成交價|參配|優惠政策）“見頭不見尾”的神秘與威嚴。

e-紅旗GT新能源車簡介車型介紹

新車整體外觀與今年1月公布的概念車效果圖相似。紅旗E-environment概念車采用直瀑式格柵設計，在繼承傳統的同時融入更多科技元素。大燈采用矩陣式布局，與鍍鉻裝飾條融為一體，相當霸氣。車身側面格外修長，得益于溜背造型，使得車尾更低。新車還采用了流式后視鏡。紅旗的代表燈組我們已經很熟悉了。遠近光一體的圓形大燈，長方形的示寬燈/轉向燈，構成了中國“天圓地方圓”的傳統組合。貫通式大燈組區分轉向燈結構，而封閉式進氣格柵則繼續使用直瀑式裝飾條。

從車身側面看，雖然不像CA770、CA7600J等老一代車型那么清晰，但也不一定難看出這款E-Jing GT概念車也是前高后低的線條。這種被稱為“船形車身”的設計，可以營造出昂揚（查成交價|參配|優惠政策）、沉穩的感覺。天窗延伸至車尾，但量產后可能不會保留這種設計。

在引擎蓋上，紅色標志以流線型的方式向后延伸，使得紅旗標志非常接近車身的流線元素。水平腰線延伸到車尾，很有力量。車尾，尾燈依然采用高端車型的豎排設計，內置三條燈條。流線型尾燈很長，呈現出非常大的弧度。兩個尾燈之間是毛主席親筆題寫的“紅旗”。對此，設計師自豪地表示，這是歷史留給紅旗的寶貴財富，不會改變。尾燈與前流線型旗幟通過發展變化相呼應。

最后要說一下E-Jing GT概念的輪圈。除了中間一個全新的配件logo，里面還能閃現出火焰般的紅光。上面提到的一些基本都是紅旗對外展示的未來設計語言，而這個火紅的輪圈更像是紅旗對自己的一種期待，因為它的名字叫涅槃。

對于久違的汽車品牌“紅旗”，我們的朋友應該不會太陌生，因為它的年齡甚至超過了我們。在汽車的購買中，品牌不能說明一切，但也起著極其重要的作用，而且越買高端車型，品牌之間的關系越大。汽車品牌的建立不是一蹴而就的，也不是開發一兩款成功車型就能完成的。它必須有一段歷史，一份遺產和一個故事。在眾多中國品牌中，唯一能滿足上述條件的大概就是“el”了