大眾汽車油封老化汽車長時(shí)間不開哪些地方容易出問題

基本上我們都知道，一輛車如果長時(shí)間不開，會(huì)引起一系列的問題。小編今天需要說的是，這不會(huì)花太長時(shí)間。也許停了一個(gè)星期就不火了。不信你來看看。接著，小編汽車耐心地向朋友們介紹了大眾汽車油封的老化情況。

汽車長時(shí)間不開，哪里容易問問題？

1.油封老化

當(dāng)汽車長時(shí)間停止行駛時(shí)，油封周圍的接觸力不均勻，直至油封永久變形。這么容易漏油。

2.機(jī)油氧化并腐蝕零件。

汽車長時(shí)間不開，機(jī)油氧化嚴(yán)重。然后在汽車下一次啟動(dòng)時(shí)，氣缸和活塞之間通過發(fā)展變化形成干摩擦或半干摩擦，加速零部件的磨損，阻力大大增加，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

3.電池提前報(bào)廢。

現(xiàn)在大部分的車基本都是鉛酸電池，特點(diǎn)是車停開就自放電。絕大多數(shù)情況下，電池每晝夜的自放電可以使電容降低1%以上。更有甚者，電池長期自放電后，電極板表面產(chǎn)生硫化物，影響電池的充電效果，最終影響電池的早期報(bào)廢。

4.輪胎變形

車停穩(wěn)后，車的重量全部由四個(gè)輪胎接觸地面的位置承擔(dān)，會(huì)造成接觸位置被壓縮變形。時(shí)間長了，變形的位置不容易恢復(fù)，導(dǎo)致輪胎周圍重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，輪胎不平衡，最后給安全行駛埋下隱患。

5.電子元件出了故障。

汽車的電子元件需要防水、防潮、防腐蝕，對(duì)于長時(shí)間停止行駛的汽車，電子元件和連接部件受潮的可能性會(huì)大大增加。

汽車氣門油封老化的原因

一是關(guān)于氣門油封安裝的問題：比如安裝時(shí)混入，或者管路中的異物、灰塵進(jìn)入密封造成泄漏；安裝不良導(dǎo)致密封損壞和泄漏；由于涂料生產(chǎn)加工不均勻，安裝方向錯(cuò)誤影響泄漏或涂料進(jìn)入密封層。

其次，有一個(gè)關(guān)于密封使用的問題：縫隙咬合是由于壓力過大，然后與空氣混合后，絕熱壓縮導(dǎo)致密封燃燒；高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)影響加熱和干磨；灰塵導(dǎo)致密封圈異常磨損；密封槽生銹導(dǎo)致泄漏等等。

第二，密封設(shè)備的設(shè)計(jì)問題。這包括

1.導(dǎo)向支撐材料使用不當(dāng)會(huì)損壞缸筒和活塞桿。

2.摩擦間隙不合適影響間隙擠壓造成的咬合。

3.缸筒端部的螺紋導(dǎo)向角度不當(dāng)會(huì)損壞密封圈。

4.密封導(dǎo)向角安裝不當(dāng)會(huì)損壞密封圈。

5.滑動(dòng)面粗糙度不合適會(huì)磨損密封圈。

6.電鍍不均勻、密封件穿過的表面層有孔、擦傷和磨損密封圈。

7、密封槽，特別是軸封槽粗糙度不夠，磨損損壞密封。

好了，今天就有這么多小編汽車之友關(guān)于大眾油封老化的簡單介紹。不知道聽了小編汽車的簡介后，朋友們對(duì)大眾油封的老化有沒有更深入的了解？