新能源汽車充電樁是通用的嗎？新能源汽車充電樁簡(jiǎn)單介紹

隨著人們生活的進(jìn)步，消費(fèi)者對(duì)汽車的需求越來(lái)越高，尤其是新能源汽車。消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車，首先需要關(guān)注的是新能源汽車的電池和續(xù)航能力，然后才是汽車的充電問(wèn)題。很多發(fā)展都不是很先進(jìn)，新能源汽車的充電問(wèn)題相當(dāng)難解決。那么，消費(fèi)者會(huì)問(wèn)，新能源汽車的充電樁通用嗎？小編今天會(huì)給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。

新能源汽車充電樁簡(jiǎn)介：統(tǒng)一規(guī)格

據(jù)許心超簡(jiǎn)要介紹，預(yù)計(jì)今年8月正式發(fā)布的充電國(guó)標(biāo)修訂版，核心是對(duì)新能源汽車充電樁進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，不同車型的充電插座將統(tǒng)一。

按照新國(guó)標(biāo)，以后不同型號(hào)的充電插頭規(guī)格都是一樣的。許新潮說(shuō)，“雖然電壓和功率會(huì)有差異，但理論上可以用在同一個(gè)充電樁上。另外，新國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁的安全性特別重視，一直是重中之重。新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)化充電樁充電后會(huì)自動(dòng)斷電，在雨天絕緣和防觸電方面有所突破，防止新能源伙伴在充電過(guò)程中出現(xiàn)不必要的危險(xiǎn)。”。

然而，新規(guī)范的出臺(tái)可能會(huì)影響大范圍現(xiàn)有充電設(shè)施的報(bào)廢。因?yàn)殛P(guān)系到很多企業(yè)的利益，這也是之前新國(guó)標(biāo)難以出臺(tái)的原因。

新能源汽車充電樁簡(jiǎn)介：統(tǒng)一規(guī)格

據(jù)許心超簡(jiǎn)要介紹，預(yù)計(jì)今年8月正式發(fā)布的充電國(guó)標(biāo)修訂版，核心是對(duì)新能源汽車充電樁進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，不同車型的充電插座將統(tǒng)一。

按照新國(guó)標(biāo)，以后不同型號(hào)的充電插頭規(guī)格都是一樣的。許新潮說(shuō)，“雖然電壓和功率會(huì)有差異，但理論上可以用在同一個(gè)充電樁上。另外，新國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁的安全性特別重視，一直是重中之重。新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)化充電樁充電后會(huì)自動(dòng)斷電，在雨天絕緣和防觸電方面有所突破，防止新能源伙伴在充電過(guò)程中出現(xiàn)不必要的危險(xiǎn)。”。

然而，新規(guī)范的出臺(tái)可能會(huì)影響大范圍現(xiàn)有充電設(shè)施的報(bào)廢。因?yàn)殛P(guān)系到很多企業(yè)的利益，這也是之前新國(guó)標(biāo)難以出臺(tái)的原因。

新能源汽車充電樁簡(jiǎn)介：發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)于2006年發(fā)布了《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、汽車耦合器和汽車插孔通用需要求》 (GB/T 20234-2006)。這個(gè)國(guó)家推薦規(guī)范耐心地規(guī)定了16A、32A、250A交流電和400A DC的充電電流的連接分類方法。主要參考的是國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)2003年提出的規(guī)范，但該規(guī)范沒(méi)有規(guī)定連接引腳的數(shù)量和充電接口的物理尺寸。2001年，我國(guó)出臺(tái)了GB/T 20234-2011國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

我國(guó)電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議規(guī)范GB/T 20234-2011包括：GB/T 20234.1-2011 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分 通用需要求》、GB/T 20234.2-2011 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分 交流充電接口》、GB/T 20234.3-2011 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分 直流充電接口》。這四個(gè)規(guī)范的發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)充電接口實(shí)現(xiàn)了國(guó)家層面的標(biāo)準(zhǔn)化。

國(guó)標(biāo)發(fā)布后，新建充電設(shè)施已按國(guó)標(biāo)制造安裝，原有充電設(shè)施也在逐步更新接口，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

而目前的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)只集中在插座、接口等基礎(chǔ)方面，對(duì)于電動(dòng)車關(guān)鍵位置的技術(shù)主要參數(shù)，如電壓、功率等，并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)界的評(píng)價(jià)是：主要參數(shù)定義模糊，不一定是強(qiáng)制性規(guī)范。

即汽車小編向朋友簡(jiǎn)單介紹的新能源汽車充電樁是否是一個(gè)大概的內(nèi)容。從小編汽車向朋友們簡(jiǎn)要介紹的內(nèi)容中，朋友們可以知道未來(lái)發(fā)展g