后輪剎車抱死怎么解決知識介紹

汽車制動系統也叫汽車制動系統。制動系統的作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求，做強制減速甚至停車；在各種路況下(包括坡道)，使停止的停車場穩定；保持汽車下坡行駛的速度穩定。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹了如何解決后輪剎車抱死的問題。

功能

制動總泵是汽車制動系統，其主要功能是提供制動助力。只有在汽車發動機啟動的情況下，才能達到制動輔助的效果。大巴、卡車等大型車使用氣泵輔助系統，小型車使用油泵輔助系統。關鍵的油制動總泵是真空輔助泵。在主缸輔助的情況下，駕駛員在調節分泵油壓作用于制動壓力時，可以輕踩制動踏板。如果燃氣車不啟動發動機，就算他再怎么努力，也踩不到剎車踏板。

維持

大部分一級保養機會是基于汽車制造商推薦或規定的駕駛時間表或服務時間。一級保養的里程約為7500公里至15000公里或6個月，以首次駕駛行程或使用時間為準。一級維護由專業維修人員進行。工作中心除了平時的維護和操作外，主要以清潔、潤滑和緊固為主，檢測制動和操作等安全部件。

更換制動片。

汽車的制動效果基本上是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀態是保養制動系統最直接的方法。制動片和制動盤(制動鼓)都有使用壽命，當磨損到必要程度時必須更換。在大部分城市行駛中正常使用，其使用壽命在5萬公里左右，剎車片的使用壽命在3萬公里左右。不過具體情況還是要看小伙伴的運行狀態，最好每一萬公里檢查一次。

定期更換制動液。

剎車油是剎車片之外與制動系統關系較遠的一種油。剎車油的保養重點是保證不變質，尤其是避免水的滲入。剎車油應該每5萬公里換一次。如果長時間在潮濕地區行駛，換油周期需要適度縮短。

制動調整

剎車時汽車明顯向左或向右急轉彎，這是前輪剎車不同步造成的，容易因為剎車搶左(右)而造成事故。尤其是高速行駛時，一定要馬上去修理廠調整剎車。

新車制動磨合

新車在使用初期基本都有一個磨合期，不可或缺的就是剎車系統的磨合。新車的前一千公里很關鍵，剎車系統也很關鍵。最好不要緊急剎車。要想順利磨合，先踩離合器再踩剎車是必須的，但這只是十年的權宜之計。一千公里后，為了延長離合器的壽命，還是要“剎車再出發”。

不要頻繁剎車。

除了剎車系統本身的相關零件和油品的檢查保養，駕駛員的駕駛習慣對剎車系統也很重要。比如剎車片(鼓)變熱，失去制動功能，就必須低速滑行，借助發動機的牽引力幫助剎車。同時要記住，不能失速滑行。沒有發動機的真空動力，剎車系統就會“失效”。

好了，今天小編汽車的朋友簡單介紹了這么多后輪制動抱死的解決方案。不知道小伙伴們聽了小編汽車的簡介后，對如何解決后輪制動抱死有沒有更深入的了解。