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　　漢前臉看上去非常酷炫，配合多邊形格柵，看起來比較動(dòng)感。

　　這款車車身長寬高4975/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)采用了狹長的線條，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　漢內(nèi)飾造型看起來十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

漢在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hgiuuhi說道：“性價(jià)比還是很高的、價(jià)格在我的預(yù)算內(nèi)，而且做保養(yǎng)方面也沒有油車做的那么快省心很多。”

網(wǎng)友@anson3310說道：“不用擔(dān)心動(dòng)力不足，攀爬起來毫不費(fèi)力，他能感覺到想要推回去的感覺，在好的路面上，他有這個(gè)動(dòng)力起步非常平順，加速反應(yīng)快，在市區(qū)日常使用沒有問題，日常行程很好，動(dòng)力很好，踏板反應(yīng)快。”

網(wǎng)友@qqw1028說道：“電車普遍加速還是快的，油門踩下去的反應(yīng)速度要比油車要更快，所以在提速方面我一試駕就感覺這個(gè)車很能跑，過程也不會(huì)有頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）