<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 廢舊輪胎回收價格,舊輪胎回收價格高嗎?

    2022-11-18 16:59:22 作者:蔡金盛
    廢舊輪胎回收價格市場供求關系對輪胎的影響非常大,但影響因素很多,主要包括供需矛盾、產能過剩和廢舊輪胎回收率等。由于環保政策的收緊,中國汽車產銷量連續多年下滑,汽車行業已經到了“后經濟”時代,汽車輪胎生產利潤下降,整個行業處于一個下行期。輪胎的生產成本也隨著行業技術的發展而不斷增加,因此,只有控制好成本才能在輪胎行業有較好的發展。“后經濟”時代,輪胎制造企業要想得到長足進步,必須積極應對市場競爭,走綠色可持續路線,使生產過程更加環保,這也是輪胎生產企業面臨一個嚴峻問題。輪胎生產企業應采用先進工藝和技術,并嚴格控制生產成本,提升產品品質,這也是保證企業可持續開發新產品,滿足市場需求,提高經濟效益的有效手段。

    一、市場需求狀況

    我國輪胎產量持續增長,但由于政策的收緊以及市場競爭的激烈,輪胎價格在不斷下跌,使輪胎的價格比幾年前下降了50%左右。從市場需求來看,根據國家統計局數據顯示:我國2018年汽車產銷量分別為1374.3萬輛和1378.7萬輛,同比下降1.9%和3.8%。雖然中國的汽車銷量不能與美國相比出現大幅增長,但增速在放緩。據相關機構統計數據顯示,2018年中國乘用車銷量預計將達到2400萬輛以上、同比增長約10%,但與此相對應的輪胎銷量卻出現了下滑現象。根據國家統計局數據顯示,2018年中國家用汽車保有量達2.3億輛而截止到2018年年底中國共生產了超過7億輛汽車。根據世界汽車工業聯合會公布的數據顯示:2018年中國汽車產銷雙雙創下歷史同期新低。其中乘用車產銷量分別為116.74萬輛和128.99萬輛,同比下降5.2%和15.3%;商用車銷量55.31萬輛和56.65萬輛。其中載貨汽車產銷量分別為102.3萬臺和70.2萬輛,同比增長1.8%。受我國政策趨嚴影響及國家宏觀經濟下行影響,在中國輪胎市場需求面臨著巨大挑戰的情況下,預計2018年國內輪胎需求量仍將維持在較低水平。因此輪胎企業要想保持較高的利潤水平必須提升技術來降低成本,以確保客戶的穩定供應。

    二、原材料

    輪胎的生產成本主要由原材料成本和環境影響成本構成。原料成本是輪胎生產成本中占比較大的一部分,由于輪胎的制造技術不同,所需原材料也會有所不同。所以生產企業需要從原材料上做好成本控制。原材料是輪胎生產的基礎。因此在制定生產成本控制計劃時要充分考慮到原材料的成本因素。如果原材料供應充足,原材料就不會出現短缺現象;反之則會出現價格上漲。

    三、輪胎品種

    輪胎的品種結構直接影響輪胎的質量、成本和生產效率。橡膠制品的重要原材料,因其性能的差異,在輪胎生產過程中其成本占輪胎制造成本的比重較大;不同品種之間存在著較大的差異性,這就導致了不同的輪胎在性能、生產成本和生產效率上有著很大的差異。因此在輪胎生產過程中要嚴格控制生產成本。輪胎技術含量越高越好。目前我國每年報廢輪胎約300萬條左右,其中95%左右用于非正規渠道處理或報廢成胎后再利用。輪胎廢舊材料通常分為天然橡膠制品。天然橡膠是輪胎內的天然橡膠是最重要的天然橡膠品種之一,其具有良好的機械性能、耐高溫、耐候性和耐化學穩定性,而且具有低成本、無公害等優點。因此在輪胎行業內具有重要地位和作用。天然橡膠也被稱為橡膠之王,天然橡膠具有優良的耐磨性、耐熱性、耐老化性、耐腐蝕性以及耐磨性等。并且在各種橡膠中耐磨性是最好的橡膠材料之一;它具有重量輕,、耐化學介質等特點;在低溫(-50~60℃)條件下性能良好;彈性好、耐磨性好;耐疲勞;耐熱、耐寒、耐化學藥品性能好;生產簡單、便于操作;可直接硫化、加膠、成型或注塑;生產工藝簡單、工藝設備簡單、加工及檢驗設備簡單等優點;可替代普通橡膠機械制造產品。另外還可根據汽車結構設計需要進行特殊生產(如滾動阻力不大(如全鋼子午線輪胎)或要求輪輞寬度大的非公路用輪胎產品(無載重汽車和掛車)等。隨著汽車工業的發展和居民消費水平的提高以及對運輸條件及安全更高性能的要求也逐漸提高,橡膠需求量將會不斷增加。從目前市場情況來看對輪胎材料提出了更高要求且產品質量也將不斷得到優化提升;新品種也會在未來數年內成為趨勢。因此要積極研發能滿足不同性能需求的輪胎產品;充分利用現有資源及技術

    四、技術進步

    目前,世界輪胎技術與發展趨勢是不斷提高加工精度與加工效率,保證高品質的同時降低成本。技術進步主要表現在輪胎設計、輪胎制造技術水平、生產工藝、產品質量和售后服務上。輪胎生產制造技術是指在產品的制造過程中采用各種工藝設備或者采用各種先進技術制造而成的產品。在當今社會中,我國的輪胎制造是由多個不同類型的企業生產而成的,因此就需要形成了完整的產業鏈條。通過這些不同規模而形成的系列輪胎生產企業形成了具有一定規模生產、產品門類齊全、專業化分工明確的產業鏈。輪胎制造行業主要集中在長三角、珠三角地區以及中西部地區。在這種區域內的輪胎制造企業都是按照國際標準進行設計生產的產品,而且為了提高產品質量,還采用了先進的技術以提高產品的性能和質量。由于輪胎生產過程的特殊性,不同的企業之間由于材料、配方等方面存在著差異性所以會造成輪胎制造成本上有很大的差異。因此輪胎行業發展技術也是企業降低成本的重要途徑之一。在行業發展中一定要重視輪胎制造企業技術升級改造工作的重要性,不斷改進技術、優化工藝路線、加強對生產過程中的污染控制、節能降耗等問題的控制。此外生產所使用的材料也是影響輪胎成本的重要因素,特別是隨著現在新材料技術的不斷發展與進步,未來輪胎材料將會朝著更加環保、安全以及更加具有性價比的方向發展!另外也需要根據行業現狀對輪胎生產企業進行技術升級改造才能使工廠實現更加符合環保要求和減少浪費的作用。

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 一级a一级a爰片免费免免在线 | 色欧美久久久久久久免费看 | 伊人久久大香线蕉成人 | 天天在线高清手机看片 | 亚洲熟女少妇精品 | 欧美大片在线视观看喷水 |